シャヒン

最終更新日時 : 2025/11/08 16:10

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作成者：割れた皿

最終更新者：村人C

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シャヒン

メーカー
メーカー	トファシュ
価格(キャッシュ車)	60,000
馬力	84 ㏋
トルク	130 NM
トランスミッション	MT
車重	960 Kg
最高速度	km/h
加速度	sec
課金エアロ	有
カテゴリ	ヨーロッパ

シャヒンについて

1977年2月、トルコのトファシュ・ムラート131は、フィアット131のほぼ正確なレプリカとして初登場した。当初は、ソレックス・ツインバレル・キャブレター付きの1.3Lプッシュロッド・ガソリン4気筒のみで、70PS（51kW）（SAE）／5,250rpmを発生した。 1981年からは、シャヒン（"Falcon"）とカルタル（Kartal）の名称も使用され、カルタル（"Eagle"）はステーションワゴンとなりました。1.6リッターOHVエンジンは、小型の1.3エンジン（65PS（48kW）DIN/5,400rpm、ウェーバー製ツインキャブレター搭載）に代わって、よりベーシックなシャヒンバージョンの廉価なオプションとしてのみ残されたものである。それまでのムラート131にあった丸みを帯びた長方形のシングルヘッドライトは、ダブルヘッドライトに変更された。1981年9月に発表（10月までに発売）された豪華な新モデル「Dogan」は、5速マニュアルトランスミッションを搭載し、内装を総布張りにし、リアウィンドウをヒーター付きにし、フロントドアのベントウィンドウを取り除いた。ラゲッジルームにはカーペットが敷かれ、サスペンションは高速走行時のアンダーステアを抑えるように調整されていた。

5速はDoganのみに標準装備されていたが、後に下位モデルではオプションとなった。1984年からは、Doganは大型の角型ヘッドライト、シャヒンとカルタルは丸型ツインヘッドライトに変更された。(Wikipediaより、DeepL翻訳使用)