R8 5.2FSIクワトロ 42

最終更新日時 : 2025/08/19 03:55

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作成者：村人C

最終更新者：村人C

カーパーキングNEWS(CPM公式情報)

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R8 5.2FSIクワトロ 42

メーカー	アウディ
メーカー
価格(コイン車)	2,500
馬力	429 ㏋
トルク	430 NM
トランスミッション	AT
車重	1,585 Kg
最高速度	363 km/h
加速度	sec
課金エアロ	有
カテゴリ	ヨーロッパ

R8 5.2FSIクワトロ 42について

2003年のフランクフルトモーターショーで披露されたコンセプトカー「アウディ・ルマン・クワトロ」をベースにしたスポーツカー。
ボディにはASF（アウディ・スペース・フレーム）を採用し、ボディのみで210kgという軽さを実現した。また、エンジンフレームの一部にマグネシウムのパーツを採用している（ASFとしては初めて）。ボディはほとんど手作業で作られ、さらにX線でミクロン単位まで溶接部をチェックするなど、細部にわたってこだわっている。
トランスミッションは6速Rトロニックを採用。これは、メカニカルギアボックスと電動油圧クラッチを組み合わせたもので、ATモードとMTモードが選択できる。
サスペンションは前後ともダブルウィッシュボーンで、標準搭載のガス封入式ショックアブソーバーと、アウディマグネティックライドをオプションで選択可能。ショックアブソーバーに磁性体を含んだフルードを封入しており、磁力でフルードをコントロールすることで素早く繊細なサスペンション制御を可能にし、ダンピング特性が異なる「スポーツ」と「ノーマル」の基本モードを用意して、日常の走行から本格的なスポーツドライビングまで幅広くサポートする。
2009年1月に開催されたデトロイトショー2009では、『5.2FSIクワトロ』を発表。同モデルは最高出力525ps/8,000rpmを発生する高回転型5.2L V10エンジンを搭載した他、フロントグリルのクローム処理やフロントエアインテークの大型化など、外観にも変更が施されている。価格は1,994万円で、同年4月より予約受付を開始。(Wikipediaより)
本車はランボルギーニ・ガヤルドと姉妹車であり、随所にその名残がある