【超速GP】5月15日12時【シーズン16】セッティング
最終更新日時 :
1人が閲覧中
「エアターンを決めろ！Ⅱ」
| シーズン16 |  |
| 出場レース履歴 | 結果：20″334 |
セッティング早見表
ボディ
| スーパードラゴンJr. | |||
| 改造① | 冷却能力向上 | Lv.45 |  |
|---|---|---|---|
| 改造② | 冷却能力向上 | Lv.45 | |
| 改造③ | 冷却能力向上 | Lv.45 |  |
| 改造④ | 冷却能力向上 | Lv.45 | |
| 改造⑤ | エアロダウンフォース減少 | Lv.1 | |
モーター
| レブチューン | |||
| 改造① | 冷却ブレークイン (回転数重視) | Lv.46 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | 冷却ブレークイン (回転数重視) | Lv.46 | |
| 改造③ | 3Vブレークイン (回転数重視) | Lv.46 | |
| 改造④ | 3Vブレークイン (回転数重視) | Lv.46 | |
| 改造⑤ | 3Vブレークイン (回転数重視) | Lv.46 | |
| 改造⑥ | 3Vブレークイン (回転数重視) | Lv.46 | |
ギヤ
| 超速ギア | |||
| 改造① | ギヤフローティング加工 | Lv.46 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | ギヤフローティング加工 | Lv.46 | |
| 改造③ | ギヤ位置の固定 | Lv.46 | |
| 改造④ | ギヤ位置の固定 | Lv.46 | |
| 改造⑤ | ギヤ研磨 | Lv.46 | |
| 改造⑥ | ギヤ研磨 | Lv.46 | |
シャーシ
| タイプ2シャーシ(黒/黒) | |||
| 改造① | 超制振対策 | Lv.44 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | 超制振対策 | Lv.44 | |
ホイール
| 小径ナローワンウェイ・フロント | |||
| 改造① | ギヤ精密調整 | Lv.45 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | ギヤ精密調整 | Lv.45 | |
| 改造③ | ギヤ精密調整 | Lv.11 | |
| 改造④ | ギヤ精密調整 | Lv.45 | |
| 改造⑤ | タイヤの固定 | Lv.1 | |
| 改造⑥ | タイヤの固定 | Lv.1 | |
| 小径ナローワンウェイ・フロント用・リヤ | |||
| 改造① | ギヤ精密調整 | Lv.38 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | ギヤ精密調整 | Lv.38 |  |
| 改造③ | ギヤ精密調整 | Lv.38 | |
| 改造④ | ギヤ精密調整 | Lv.21 | |
| 改造⑤ | ホイールブレの精密調整 | Lv.44 | |
| 改造⑥ | ホイールブレの精密調整 | Lv.44 | |
タイヤ
| 小径レストンスポンジ(青)・フロント | |||
| 改造① | トレッドパターン加工 | Lv.47 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | トレッドパターン加工 | Lv.47 | |
| 改造③ | タイヤウォーミングアップ | Lv.47 | |
| 改造④ | タイヤウォーミングアップ | Lv.47 | |
| 改造⑤ | タイヤウォーミングアップ | Lv.47 | |
| 改造⑥ | タイヤウォーミングアップ | Lv.1 | |
| 小径スリック(赤)・フロント用・リヤ | |||
| 改造① | タイヤグリップ落とし | Lv.41 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | タイヤグリップ落とし | Lv.41 | |
| 改造③ | タイヤグリップ落とし | Lv.41 | |
| 改造④ | なし | Lv.0 | |
| 改造⑤ | タイヤ面取り | Lv.41 | |
| 改造⑥ | タイヤ面取り | Lv.41 | |
ステー
| FRP補強プレート・フロント | |||
| 改造① | 限界軽量化 | Lv.44 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | 限界軽量化 | Lv.44 | |
| 改造③ | 軽量化 | Lv.44 | |
| サイドガード(灰)・サイド | |||
| 改造① | 限界軽量化 | Lv.45 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | 限界軽量化 | Lv.45 | |
| 改造③ | 軽量化 | Lv.45 | |
| 改造④ | 軽量化 | Lv.45 | |
| 改造⑤ | 軽量化 | Lv.45 | |
| 改造⑥ | 軽量化 | Lv.45 | |
| リヤブレーキステー(ハード)・リヤ | |||
| 改造① | 軽量化 | Lv.45 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | 軽量化 | Lv.45 | |
| 改造③ | 限界軽量化 | Lv.45 | |
| 改造④ | 限界軽量化 | Lv.45 | |
| 改造⑤ | 軽量化 | Lv.45 | |
| 改造⑥ | 軽量化 | Lv.45 | |
ステー・ローラー
| 中・フロント 19mmゴム大径アルミベアリング(青) | |||
| 改造① | ローラー摩擦を強める | Lv.21 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | ローラー摩擦を強める | Lv.1 | |
| 改造③ | ローラー摩擦を強める | Lv.1 | |
| 中・サイド 13mmボールベアリング | |||
| 改造① | ローラー抵抗抜き | Lv.46 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | ローラー抵抗抜き | Lv.46 | |
| 改造③ | ローラー摩擦を弱める | Lv.40 | |
| 改造④ | ローラー摩擦を弱める | Lv.40 | |
| 改造⑤ | ローラー摩擦を弱める | Lv.40 | |
| 改造⑥ | ローラー摩擦を弱める | Lv.40 | |
| 中・リヤ 14mmプラベアリング(黄) | |||
| 改造① | ローラー摩擦を弱める | Lv.43 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | ローラー摩擦を弱める | Lv.43 | |
| 改造③ | ローラー摩擦を弱める | Lv.43 | |
| 改造④ | ローラー摩擦を弱める | Lv.40 | |
| 改造⑤ | ローラー抵抗抜き | Lv.46 | |
| 改造⑥ | ローラー抵抗抜き | Lv.46 | |
ウイング
| エアロハイマウントリヤウイング | |||
| 改造① | エアロダウンフォース増加 | Lv.40 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | エアロダウンフォース増加 | Lv.40 | |
| 改造③ | エアロダウンフォース増加 | Lv.40 | |
| 改造④ | エアロダウンフォース増加 | Lv.40 | |
| 改造⑤ | 軽量化 | Lv.43 | |
| 改造⑥ | 軽量化 | Lv.43 | |
ウイング・ローラー
| ウイング 14mmプラベアリング(黄) | |||
| 改造① | ローラー抵抗抜き | Lv.46 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | ローラー抵抗抜き | Lv.46 | |
| 改造① | ローラー摩擦を弱める | Lv.1 | |
| 改造② | ローラー摩擦を弱める | Lv.1 | |
| 改造③ | ローラー摩擦を弱める | Lv.1 | |
| 改造④ | ローラー摩擦を弱める | Lv.1 | |
スタビライザー
| スタビライザー・フロント | |||
| 改造① | スタビ摩擦を弱める | Lv.1 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | スタビ摩擦を弱める | Lv.1 | |
| スタビライザー・サイド | |||
| 改造① | スタビ摩擦を弱める | Lv.1 | |
| 改造② | スタビ摩擦を弱める | Lv.1 | |
| スタビライザー・リヤ | |||
| 改造① | なし | ||
アクセサリー
| ゴールドターミナル | |||
| 改造① | ターミナルチェック | Lv.46 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | ターミナルチェック | Lv.46 | |
| 改造③ | ターミナル磨き | Lv.46 | |
| 改造④ | ターミナル磨き | Lv.46 | |
| 改造⑤ | ターミナル磨き | Lv.46 | |
| 改造⑥ | ターミナル磨き | Lv.46 | |
| 放熱フィン | |||
| 改造① | 冷却能力向上 | Lv.47 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | 冷却能力向上 | Lv.47 | |
| 改造③ | 冷却能力向上 | Lv.47 | |
| 改造④ | 冷却能力向上 | Lv.47 | |
| 改造⑤ | 冷却能力向上 | Lv.47 | |
| 改造⑥ | 冷却能力向上 | Lv.47 | |
| 真ちゅうピニオンギヤ | |||
| 改造① | ギヤ研磨 | Lv.46 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | ギヤ研磨 | Lv.46 | |
| 改造③ | ギヤ研磨 | Lv.46 | |
| 改造④ | ギヤ研磨 | Lv.46 | |
| 改造⑤ | ギヤ慣らし | Lv.46 | |
| 改造⑥ | ギヤ慣らし | Lv.46 | |
| 中空軽量プロペラシャフト | |||
| 改造① | ギヤ研磨 | Lv.46 | |
|---|---|---|---|
| 改造② | ギヤ研磨 | Lv.46 | |
| 改造③ | ギヤ研磨 | Lv.46 | |
| 改造④ | ギヤ研磨 | Lv.46 | |
セッティング履歴（シーズン16）
コメント (【超速GP】5月15日12時【シーズン16】セッティング)
この記事を作った人
編集者紹介
未登録
新着スレッド(【超速GP】ミニ四駆【超速グランプリ】攻略Wiki)
