C10シルバラード
最終更新日時 :
1人が閲覧中
カーパーキングNEWS(CPM公式情報)
- 遂にiOS・Android共にCPM2待望のリリース！
- Wiki内のお知らせ
- カスタム例やギャラリー、その他当Wikiの全てのページにおける画像の無断転載・制作者に無断でのアイデアの模倣(パクリ)などは禁止です。
C10シルバラード
| メーカー | シボレー |
| 価格(キャッシュ車) | 25,000 |
| 馬力 | 376 ㏋ |
| トルク | 643 NM |
| トランスミッション | AT |
| 車重 | 1,814 Kg |
| 最高速度 | km/h |
| 加速度 | sec |
| 課金エアロ | 無 |
| カテゴリ |
C10シルバラードについて
C/Kシリーズの第3世代は、ゼネラルモーターズによって製造されたトラックのシリーズである。1973年から1991年までシボレーとGMCのブランドで販売され、ゼネラルモーターズはこの世代のモデルラインに「ラウンドドライン」の名称を与えた。18モデル年にわたって生産されたこのシリーズは、アメリカのピックアップトラックではダッジD/Wシリーズ/ラムピックアップとジープグラディエーター/ピックアップに続いて3番目に長い生産期間を誇るモデルとなっている。
1967〜1972年の「アクションライン」C/Kトラックの後継車として登場した3代目C/Kは、従来の2ドアピックアップ、シャシーキャブトラックに加え、初めて4ドアクルーキャブトラックまで商品レンジが拡大された。先代同様、フルサイズSUVのサバーバンやブレイザー／ジミーのベースとなるモデルラインで、GMの中型商用トラックとボディを共通化した。
1987年初頭、GMは4代目C/Kを全く新しいプラットフォームGMT400に搭載した1988年モデルとして段階的に導入し始めた。モデルライン間の数年にわたる移行を開始したため、ラウンドライン世代はモデルの重複を避けるためにC/Kからシボレー/GMC R/Vシリーズに名称変更されました。フルサイズSUVやヘビーデューティーピックアップトラックのベースとなったR/Vシリーズは、1991年のモデルイヤーを最後に生産が終了した。
1972年から1991年まで、ゼネラルモーターズは米国とカナダの複数の工場でラウンドラインC/K（後のR/V）シリーズを生産していた。(Wikipediaより、DeepL翻訳使用)
カスタム例
コメント (C10シルバラード)
この記事を作った人
編集者紹介
未登録
新着スレッド(CarParkingMultiPlayer 2 攻略wiki 【カーパーキング】)
