【FH6】リストバンド獲得ガイド

FH6における「リストバンド」とは？

リストバンドは、イエロー → グリーン → ブルー → ピンク → オレンジ → パープル → ゴールドの順番で進行する。

ゲーム開始時のプレイヤーは、「ツーリスト」と呼ばれる無名のフェスティバル参加希望者という立場でスタート。最初に挑戦できるのは「Horizon予選イベント」のみとなっている。

そこから各種イベントを攻略し、7種類すべてのリストバンドを獲得することで、“Horizon レジェンド”の称号へ到達。そして、この“Horizon レジェンド”になることが、エンドゲームエリア「レジェンドアイランド」解放条件となる。

特に重要なのが、S2クラス・ハイパーカーの制限だ。

パフォーマンス指数（PI）900を超える車両は、「パープル・リストバンド」を獲得するまで、公式フェスティバルレースでは使用できない。

これは全7段階中6番目に位置するリストバンドであり、『FH6』では意図的に“最強クラスの車両を終盤まで解禁しない”ゲームデザインが採用されている。

全7段階のリストバンドレベル解説

イエロー・リストバンド ― 最初の一歩

プレイヤーは「ツーリスト」としてゲームを開始する。最初は仮参加資格しか持っておらず、正式なフェスティバル参加者ではない。

イエロー・リストバンドを獲得するには、まず「Horizon予選イベント」を突破し、その後に「Horizon招待レース」をクリアする必要がある。この2つを連続で達成することで、正式にイエロー・リストバンドを獲得し、日本全域のフェスティバルレースへ参加可能になる。

イエロー帯で使用できるのは、DクラスおよびCクラス車両のみ。PI400未満の低性能マシンが中心となる。

これは意図的な設計であり、日本の峠道、東京の狭い市街地、地方のワインディングでは、単純な馬力よりもライン取りや正確なコーナリング技術が重視されるようになっている。

グリーン・リストバンド

グリーン帯では、「ロードレース」「ダート」「クロスカントリー」の3カテゴリが主な進行対象となる。

この段階では、自由な車種選択ではなく、「特定テーマ車両」や「指定パフォーマンス帯」に合わせたイベントが増えていく。

グリーン・リストバンド獲得に必要となる節目イベントは、「ショーケースイベント」または「Horizonラッシュ」。

ショーケースイベントでは、以下のような相手にした派手な演出レースが展開される。

• 戦闘機
• 新幹線
• 巨大演出ステージ

一方、Horizon Rushは障害物コース型イベントとなっており、以下の3拠点が確認されている。

• 東京シティ・ドック地区
• 外山スキーリゾート
• 色川宇宙センター

3スタータイムを達成すると、ランキング登録と同時に大量のリストバンド進行ポイントを獲得できる。

この段階でフェスティバルレースにBクラス車両（PI500〜599）が解禁。日本の高速道路網は、特にBクラスチューニングと相性が良いと言われている。

ブルー・リストバンド

ブルー帯は、本作の進行における中盤地点となる。

ここでは、以下の4ジャンルが同時進行になる。

• ロードレース
• ダート
• ストリートレース
• 峠バトル

特に「峠バトル」は、日本マップ専用要素として追加されたライバルAIとの山岳バトルイベント。コミュニティでも、『FH6』を象徴するコンテンツとして注目されている。

ストリートレースと峠バトルは「Discover Japan」扱いのため、リストバンド節目イベント条件には含まれない。

ただし、これらは大量のスキルポイントを獲得できる。

この段階でAクラス車両（PI600〜699）が解禁。

多くのプレイヤーにとって、「日本の峠でAクラス車を走らせ始めた瞬間にFH6が本当に面白くなる」と言われている。

ピンク・リストバンド

ピンク帯では、日本マップ内のレースエリアがさらに拡大する。

加えて、すべてのレースカテゴリでフェスティバル・イベント数が増加し、「Discover Japan」および「コレクションジャーナル」システムの重要度が一気に高まる。

また、この辺りからHorizonラッシュの難易度が急上昇。

特に東京シティでは、以下の要素が導入され、雑なコーナリングでは3スター達成が難しくなる。

• 可動障害物
• 狭い通路
• シビアなタイム設定

一方で、3スター達成時のリストバンド進行効率は通常レースより高いため、短時間攻略では重要な要素になる。

さらに、この段階ではAクラス車によるスキルチェーン稼ぎが非常に強力。

レースをしながら、リストバンド進行やクレジット稼ぎを同時進行できるため、海外勢の間でも効率プレイとして人気が高い。

オレンジ・リストバンド

オレンジ帯から、ゲーム難易度が本格的に変化する。

フェスティバルレースではDrivatar AIが大幅に強化され、イベントごとに最大11台のAIが参加。レース前の設定による細かな難易度調整も重要になる。

また、クロスカントリーでは舗装路と未舗装路が混在する複合地形が増え、オンロード専用セッティング車両では対応が難しくなる。

この段階で、S1クラス車両（PI700〜899）がフェスティバルレースで解禁。

日本の高速道路網や、東京から日本アルプスへ続く山岳高速ルートは、特にS1帯との相性が良いとされている。

序盤からオークションハウスやクレジット稼ぎでS1車両を集めていたプレイヤーにとっては、ここで一気に戦力が揃う形になる。

パープル・リストバンド ― ハイパーカー解禁

ついに、PI900超えのS2クラス・ハイパーカーが公式フェスティバルレースで使用可能になる。

パープル帯到達によって、同時に3つの要素が解禁される。

まず、『Forza Horizon 6』新カテゴリとなる「Rクラスイベント」がフェスティバル招待一覧へ追加。

さらにフェスティバルカレンダーが最大規模まで拡張され、エンドゲームイベント数が一気に増える。

そして超長距離イベント「コロッサス」が、日本マップ上に表示される。

パープル・リストバンド節目イベントは、キャンペーン終盤屈指の高難度ショーケースになるとされている。

ゴールド・リストバンド ― “Horizon レジェンド”

7つのリストバンド。その先にある最終地点が、“Horizon レジェンド”だ。

ゴールド・リストバンドを獲得すると、キャンペーン進行が完了し、エンドゲームコンテンツが全面解放される。

全7種類のリストバンドイベントを制覇し、“Horizon レジェンド”の称号を獲得すると、「レジェンドアイランド」へのアクセスが可能になる。

ここへ到達するには、以下の達成が必要となる。

• 全主要レースシリーズ制覇
• 各段階でのショーケースまたはHorizonラッシュ攻略
• 7つの節目イベント突破

そして「レジェンドアイランド」は、単なる追加マップではない。

通常日本マップとは独立した特別エリアとして存在しており、以下のようなシリーズ史上最大級のエンドゲームコンテンツが用意されている。

• レジェンドアイランド サーキット
• 専用高難度選手権

リストバンドを効率よく進める方法

『Forza Horizon 6』では、リストバンド進行ゲージは単純にレースへ勝利するだけでは伸びない。

本作では、以下の3種類が、リストバンド進行へ影響する仕組みになっている。

• フェスティバルイベント
• PRスタント
• オープンワールド中のスキルチェーン

特に重要なのは、同じスプリントレースを周回するだけでは効率が悪いという点だ。

『FH6』では、以下の事を連続で繋げる「スキルチェーン」が、レース報酬とは別にリストバンド進行へ加算される。

• スピードゾーン
• ドリフト
• ニアミス
• クリーンオーバーテイク

そのため、適切な車種で長距離レースや峠ルートを走る方が、短いスプリントを繰り返すよりも効率が良いと言われている。

PRスタント連鎖が非常に強力

現時点で海外勢の間で最も効率的とされているのが、「PRスタント連鎖」。

日本マップの山岳地帯には、以下が密集して配置されている。

• ドリフトゾーン
• スピードトラップ
• デンジャーサイン

そのため、ファストトラベルを使わず、1本のルート上で複数PRスタントを連続攻略することで、進行効率を大幅に伸ばせる。

特に峠エリアでは、スピードトラップ → ドリフトゾーン → ジャンプ台を一気に繋げる走り方が定番化し始めている。

Horizonラッシュは3スターが重要

東京シティ、外山、南岸に存在する「Horizonラッシュ」は、高効率リストバンド進行手段として扱われている。

特に重要なのは、単なるクリアではなく「3スタータイム」。

最高評価を獲得した場合、通常のフェスティバルシリーズ攻略よりも高い進行ポイントを獲得できる。

そのため、コミュニティでは、「レース周回よりラッシュの3スター攻略を優先した方が速い」という意見も増えている。

「Discover Japan」進行も重要

「Discover Japan」システムで獲得したスタンプも、ゲーム進行には重要とされている。

• 日本各地のランドマーク撮影
• 峠バトル
• Horizonストーリー
• 地域探索

これらは「コレクションジャーナル」報酬とも連動しているため、単なる観光要素ではなく、進行システムの一部として機能している。

そのため、Festivalイベントだけを連続で走るよりも、探索コンテンツを並行して進めた方が効率が良い構造になっている。

「レジェンドアイランド」は完全エンドゲームエリア

「レジェンドアイランド」は、日本本土とは別扱いの独立エリアとして存在する。

このエリアは、ゴールド・リストバンドを獲得した“Horizon レジェンド”プレイヤーのみアクセス可能。

現時点では、課金や早期アクセス、ショートカットでの解放手段は確認されていない。

レジェンドアイランド サーキット

レジェンドアイランド内には、専用レースサーキット「レジェンドアイランド サーキット」が存在する。

ここはRクラスおよびS2クラス専用に設計された高速サーキットとなっており、日本本土側には存在しない特別コースになっている。

「コロッサス」はシリーズ最長級イベント

「コロッサス」は、日本全国の高速道路網を繋ぐ超長距離イベント。

マップ全体を1周する構造となっており、シリーズ史上最大規模の「ゴライアス系イベント」とされている。

レジェンドアイランド限定選手権も存在

レジェンドアイランドでは、通常エリアに存在しない専用フェスティバル選手権も開催される。

これらは、以下のようなクルマ向けに設計されており、日本本土とは異なる高難度レース環境になると説明されている。

• Rクラス
• S2クラス
• 高速特化構成

「Discover Japan」と「コレクションジャーナル」

「Discover Japan」は、『Forza Horizon 6』における第2の進行システムだ。

これはFestivalリストバンド進行とは別軸で用意された探索型コンテンツであり、日本の“スタンプ収集文化”をモチーフにしている。

このシステムでは、「リストバンド」ではなく「スタンプ」を獲得していく。

対象となるのは、レース勝利ではなく、日本各地で行う探索・観光・カルチャー系アクティビティだ。

具体的には、以下の要素などがスタンプ対象になっている。

• 日本各地のランドマーク撮影
• 日本車カルチャーを題材にしたHorizonストーリー
• フードデリバリー系サイドジョブ
• 峠バトル
• ストリートレース
• 新車収集

このシステムの特徴は、競争レースを必須としない点にある。

そのため、『FH6』では、以下を中心に遊ぶプレイヤーでも、「コレクションジャーナル」と「リストバンド進行」を同時に進められる構造になっている。

• 探索
• 写真撮影
• ストーリー巡り
• 日本文化体験

「コレクションジャーナル」とは？

獲得したスタンプは、「コレクションジャーナル」に記録されていく。

これは、日本各地で発見したものをまとめていく図鑑・旅行記のようなシステムとなっており、プレイ全体を通して進行していく。

さらに、コレクションジャーナル進行によって、通常のリストバンド進行では入手できない特別報酬も解放される。

プレイヤーハウス

日本各地には購入可能な「プレイヤーハウス」が存在する。

これらはスタンプ進行によって解放され、発見後に購入可能になる。

各プレイヤーハウスには、以下の要素などが設定されている。

• 各イベントボーナス
• 私有地改装
• 日替わり特典

カスタマイズ可能ガレージ

各プレイヤーハウスには専用ガレージが付属。

『FH6』では従来作より大幅に強化されており、単なるメニュー画面ではなく、「実際の空間」として車両を展示・管理できる。

“FHシリーズ史上もっとも生活感が強いガレージ”とも紹介されている。

掘り出し物のウワサ

Discover Japanの進行によって、「掘り出し物の噂」も解放される。

これは隠し車両の存在を示すヒントシステムで、日本各地に眠るレア車探しへ繋がっていく。

『FH6』の納屋車には、以下のようなクルマなどが含まれており、一部は通常オートショーでは入手できない。

• レア車両
• アフターマーケット車両

「エステート」は最大級の重要要素

「Discover Japan」における重要要素が、「私有地」。

これは単なる家ではなく、山間部の巨大エリアそのものをプレイヤー専用拠点として利用できるシステムとなっている。

• プライベートレースコース
• 山奥の隠れ家
• 工場エリア
• オリジナル建築物

上記の建物を、オープンワールド上へ直接配置・装飾できる。

現時点では、『Forza』シリーズ史上もっとも自由度の高いプレイヤーハウジング要素になると説明されている。