【超速GP】5月11日18時【シーズン15】結果
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「シャーシを変えたら思わぬ結果に」
| シーズン15 |  |
| セッティング | 結果：着地失敗 |
前回〔46″754〕との比較 
- スーパーTZをタイプ2に変更
レコードタイムへの道
- 28.92km/h × 0.441 = 12.75372km/h
- 重さを減らすか
- コーナー減速を減らすか
- スラスト角を下げるか→今回実施
- ダウンフォースを下げるか
- 何かを下げる、減算方式で攻める
| スピード | パワー | コーナー | スタミナ | 重さ |
 3681 |  795 |  1173 | 206 |  161g |
| タイム | スピード | パワー | コーナー | スタミナ | 重さ | 開催日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44″462 | 3681 | 795 | 1173 | 206 | 161 | 05月12日00時 |
| 着地失敗 | 3681 | 795 | 1173 | 206 | 161 | 05月11日18時 |
| 46″754 | 3656 | 804 | 1185 | 202 | 165 | 05月11日12時 |
| 最高速度（時速） | 28.92 km/h |
|---|---|
| 最高速度（秒速） | 8.03 m/s |
| バッテリー消費量 | 1238.46 mA/h |
| 加速度（毎秒） | 2 m/ss |
| 最高速到達時間（秒） | 1.064 秒 |
| タイヤグリップ | 0.800 |
| コーナー減速率 | 0.441 |
| ジャンプ飛距離 | 3.273 m |
| バウンド時間 | 0.039 秒 |
| 前後の重心 | 3 mm |
| ローラースラスト角 | 6.600 |
| 重さ | 160.566 |
| ブレーキ性能 | 0.100 |
| タイム | 最高速/h | 最高速/s | バッテリー | 加速度 | 到達/秒 | グリップ | C減速率 | ジャンプ/m | バウンド/秒 | 重心 | スラスト角 | 重さ/g | ブレーキ | 開催日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44″462 | 28.92 | 8.03 | 1238.46 | 2 | 1.064 | 0.800 | 0.441 | 3.273 | 0.039 | 3 | 6.600 | 160.566 | 0.100 | 05月12日00時 |
| 着地失敗 | 28.92 | 8.03 | 1238.46 | 2 | 1.064 | 0.800 | 0.441 | 3.273 | 0.039 | 3 | 6.600 | 160.566 | 0.100 | 05月11日18時 |
| 46″754 | 29.13 | 8.09 | 1238.46 | 2 | 1.065 | 0.800 | 0.386 | 3.326 | 0.037 | 4 | 10.000 | 164.779 | 0.100 | 05月11日12時 |
| ウェーブ | 3500.000 |
|---|---|
| オフロード | 0 |
| エアロダウンフォース | 230.041 |
| 節電 | 4253.021 |
| 消費電力 | 2000.000 |
| タイヤ摩擦 | 156.000 |
| ローラー摩擦 | 73.358 |
| 制振 | 200.000 |
| タイヤ旋回 | 157.000 |
| タイヤ反発 | 200.000 |
| ローラー抵抗 | 541.560 |
| ギヤ負荷 | 3300.000 |
| スピードロス | 4836.006 |
| パワーロス | 1065.484 |
| スラスト角 | 6.622 |
| ギヤ比 | 3.500 |
| タイヤ径 | 54.000 |
| スタビ減速 | 33.340 |
| ブレーキ減速 | 100.000 |
| タイム | DF | 節電 | 消費電力 | タイヤ摩擦 | ローラー摩擦 | 制振 | タイヤ旋回 | タイヤ反発 | ローラー抵抗 | ギヤ負荷 | スピードロス | パワーロス | スラスト角 | ギヤ比 | タイヤ径 | スタビ減速 | ブレーキ減速 | 開催日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44″462 | 230.041 | 4253.021 | 2000.000 | 156.000 | 73.358 | 200.000 | 157.000 | 200.000 | 541.560 | 3300.000 | 4836.006 | 1065.484 | 6.622 | 3.500 | 54.000 | 33.340 | 100.000 | 05月12日00時 |
| 着地失敗 | 230.041 | 4253.021 | 2000.000 | 156.000 | 73.358 | 200.000 | 157.000 | 200.000 | 541.560 | 3300.000 | 4836.006 | 1065.484 | 6.622 | 3.500 | 54.000 | 33.340 | 100.000 | 05月11日18時 |
| 46″754 | 230.041 | 4253.021 | 2000.000 | 156.000 | 73.358 | 1896.330 | 157.000 | 200.000 | 541.560 | 3150.000 | 4836.006 | 1065.484 | 13.622 | 3.500 | 54.000 | 33.340 | 100.000 | 05月11日12時 |
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