デュランゴ SRT
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デュランゴ SRT
| メーカー | ダッジ |
| - | |
| 価格 | 800,000 Cr |
| 課金価格 | - |
| 初期馬力 | 475 HP |
| 車重 | 2,229 kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | 〇 |
| カテゴリー | USA/OFFROAD |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
デュランゴ SRTについて
車の詳細
2009年モデルを最後にデュランゴの廃止を発表した後、ダッジは2010年8月16日に第3世代ダッジ・デュランゴのインターネットサイトとティーザー写真を公開した。
2011年モデルのダッジ・デュランゴは2010年12月14日に生産が開始され、第2世代のチャージャーとともに2011年モデルのラインナップに加わった。2011年1月中旬に一般ディーラー向けに発売された。
3代目デュランゴは、ミシガン州デトロイトのジェファーソン・ノース組立工場でジープ・グランドチェロキーと共に生産され、グランドチェロキーと組立ライン、ランニングギア、パワートレイン、シャシー部品を共有している。グランドチェロキーより若干長いホイールベースを持つデュランゴは、3列シートを特徴としている。(Wikipediaより、DeepL翻訳使用)
プラスポイント
ボンネット・ドア開閉可能。
マイナスポイント
-
デュランゴ SRTのカスタム例
備考
↑エンジンルーム。精巧に作られている
↑ドア開閉の様子。
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