パサート
カーパーキングNEWS(CPM公式情報)
- 新アップデート配信開始！詳しくはアプデ リリースノートにて！
- CPM公式の利用規約があります。運営が規約違反について問題視しているので今一度こちらから確認しましょう。
◆重要◆
現在、ワールドセールを開くと自身の車が出品されている車の仕様に上書きされてしまう不具合が確認されています。公式から修整対応が発表されるまでは開かないことをお勧めします。
もし間違えて開いてしまった場合はガレージに戻らずに下記の手順を試してください！
アプリを終了させずに端末の設定を開く→「アプリ管理」→「カーパーキング」→アプリデータ(キャッシュ)の削除→CPMの画面に戻らずにCPMを終了(タスクキル)
これを行うことで上書きされる前のデータに戻る可能性があります。
パサート
| メーカー | - |
| フォルクスワーゲン | |
| 価格 | 0 Cr |
| 課金価格 | 1000コイン |
| 初期馬力 | 220 HP |
| 車重 | 1,510 kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | ✕ |
| カテゴリー | PREMIUM/EUROPE/SEDAN |
| 0-400m(純正) | 約 17.27 s |
| 0-400m(フルチ) | 約 9.21 s |
パサートについて
車の詳細
更なる安全面の強化が図られており、既装備のエアバッグはニーエアバッグを追加して9エアバッグに強化したほか、エアバッグの効果を最適化する「プロアクティブ・オキュパント・プロテクション」を採用。また、助手席のフロントエアバッグには水素を用いた日本国内初認可となる新タイプのインフレーターを採用した。
さらに、自動ブレーキに加えて停止後再発進の機能まで備えた最新世代のアダプティブクルーズコントロール「ACC」と車線維持支援システムの「Lane Assist」が連携した渋滞時追従支援システム「Traffic Assist」、レーダーとカメラを併用して前方を監視し、30km/h以下で走行している時には歩行者も検知可能なプリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」、7代目ゴルフに初採用された衝突事故に遭遇した時にすぐに自動ブレーキを発動して衝突の反動に伴う2次衝突の被害を低減する「ポストコリジョンブレーキシステム」、安全な車線移行の為のレーンチェンジアシストシステム「Side Assist Plus」や後退時の事故防止のためのリアトラフィックアラートを標準装備した。
(中略)
パワートレインは先代同様、1.4 L TSIエンジンを踏襲するが、こちらも「MQB」設計のオールアルミニウム製新世代ユニットとなり、アルミニウムクランクケースの採用による軽量化により、最高出力で28PS、最大トルクで50Nmそれぞれ向上したほか、軽負荷走行時に4気筒のうちの2気筒を休止させるアクティブシリンダーマネジメント（ACT）や先代から継続採用する「BlueMotion Technology」を採用したことでJC08モード燃費を20.4km/Lに向上し、「平成32年度燃費基準+10%」を達成。既搭載のDSGは7速に多段化した。なおこのモデルからV型6気筒と直列5気筒が廃止され、エンジンは全て直列4気筒となった。(Wikipediaより)
プラスポイント
各種開閉・マップ連動カーナビ対応。
マイナスポイント
純正ではシフトアップが5000回転のためスピードが出ず移動に時間がかかる
パサートのカスタム例
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PSIA
122カ月まえ ID：u71f301cパトカー(ベルギー連邦警察)を作りました
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ななしの投稿者
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ななしの投稿者
105カ月まえ ID：upriyh1cエアロが無いからか、ちょっとカスタムしにくい感ある…
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GARUWA
91年まえ ID：ablp2pwsカスタム例です。ご参考までにどうぞ。
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とこのはMSP
81年まえ ID：u2ffqwlc画像提供
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ドリタク㌨㌥
71年まえ ID：ubyz69xs〜画像提供〜
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銀杏ゴーヤ八宝菜
61年まえ ID：l0wri731カスタム例です。
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名無しのトーコー車
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名無しのトーコー車
41年まえ ID：l0wri731カスタム例ですよ。
高齢者マークを付けてみました。
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ななしの投稿者
31年まえ ID：kpa58oy3カスタム例です。参考までにどうぞ(^^)
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Buenas tardes!
