トランジット スーパースポーツバン
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トランジット スーパースポーツバン
メーカー | フォード |
- | |
価格 | 35,000 Cr |
課金価格 | - |
初期馬力 | 220 HP |
車重 | 1,700 kg |
課金エンジンの搭載 | 〇 |
課金エアロ | ✕ |
カテゴリー | USA |
0-400m(純正) | 約 15.78 s |
0-400m(フルチ) | 約 9.19 s |
トランジット スーパースポーツバンについて
車の詳細
ある日、エセックスにあるフォードのエンジニアリング・センターの誰かが退屈しのぎに部品箱を覗いて、何が手に入るか調べた結果生まれたワンオフモデルだ。
まず、ボンネットの下に3.2リッター・ディーゼルを搭載した。 最高出力は220馬力だが、トルクは非常に大きい。
その後、フリーフローインダクションシステムが装着された。 これでパワーが上がるかどうかはわからないが、ターボチャージャーのうなり声とウェイストゲートのバルブが余分なブーストを弾き飛ばす音が聞こえる。
モーターはデュアルサイドエキゾーストで呼吸する。 これもまた、パワーにはあまり効果がないだろうが、見た目と歩行者のズボンには効果がある。
雪の予報が出ているときに運転するのに、これ以上悪い車はないだろう。
第2に、ファンキーなアルミホイールに本格的にスポーティなワイドタイヤを履いている。第3に、各コーナーの下にはモータースポーツ・スタンダードのサスペンションが装着されている。 硬い。 とても硬い。
室内にはフォーカスRS500から流用した赤革のレカロ製レーシングバケットシートが装着されている。(英Mirror紙・Richard Hammond test drive: Ford's hotted-up Transit Super Sport Van is a funky beastより、DeepL翻訳使用)
プラスポイント
窓がなく車体面積が広いため様々なバイナル作品が作れる。安価なため初心者でも買える。貨物車のくせに課金エンジン対応となかなかの変態仕様。
マイナスポイント
多少足回りに癖がありコーナリングは期待してはいけない。純正では加速力に難アリ。
トランジット スーパースポーツバンのカスタム例
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ただのトヨタ好き
116日まえ ID:oehnlcecヴォクシーG's再現車です。今でも愛車です
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(株)神奈川トヨタ
102024年10月13日 20:16 ID:jk6ah18cアルファード再現車です。
リア凝ってます
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ななしの投稿者
92024年10月08日 00:14 ID:s0jcx0diカスタムのご参考にどうぞ
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疾風S15
82024年04月09日 21:50 ID:j4lp3mo9ナンバーの19-81は天下一品創業年が1981年だからです。
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疾風S15
72024年04月09日 21:48 ID:j4lp3mo9リア
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疾風S15
62024年04月09日 21:47 ID:j4lp3mo9天下一品仕様ドーンとスタミナ
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しょるぼんぬ
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しょるぼんぬ
42024年03月02日 18:15 ID:rbk2algmこれ名前ちょっと違う
限定車のスーパースポーツバンってモデル
だからロールケージ積んでるし、リアにでかいエキゾーストが出てる
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名張民
32024年02月18日 21:12 ID:grhkirj0再現車:日野ポンチョ 北港観光バス「ふらら」
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ななしの投稿者
22023年03月28日 19:02 ID:tuaqblnh再現車トヨタノア