シエラ 3500HD
カーパーキングNEWS(CPM公式情報)
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◆重要◆
現在、ワールドセールを開くと自身の車が出品されている車の仕様に上書きされてしまう不具合が確認されています。公式から修整対応が発表されるまでは開かないことをお勧めします。
もし間違えて開いてしまった場合はガレージに戻らずに下記の手順を試してください！
アプリを終了させずに端末の設定を開く→「アプリ管理」→「カーパーキング」→アプリデータ(キャッシュ)の削除→CPMの画面に戻らずにCPMを終了(タスクキル)
これを行うことで上書きされる前のデータに戻る可能性があります。
シエラ 3500HD
| メーカー | GMC |
| - | |
| 価格 | 1,940,000 Cr |
| 課金価格 | - |
| 初期馬力 | 420 HP |
| 車重 | - kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | 〇(フルエアロ) |
| カテゴリー | USA/OFFROAD |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
シエラ 3500HDについて
車の詳細
2012年12月13日、デザインを一新した2014年型シボレー・シルバラードと関連する2014年型GMCシエラがミシガン州デトロイトで発表され、その後、北米国際自動車ショーで一般公開されました。GMは、900プラットフォームをやめ、K2XXに変更しました。3代目シルバラード1500には、3種類のガスエンジンが搭載されています。4.3 L EcoTec3 V6、5.3 L EcoTec3 V8、6.2 L EcoTec3 V8の3種類です。(中略)ハイドロフォーミング技術を用いたフルボックス構造の高強度スチールフレームを採用し、トラックキャブのフレームにも高強度スチールを使用しています。第3世代のシルバラードでは、ボンネット、エンジンブロック、コントロールアームなどにアルミニウムを使用し、軽量化を図っています。トラックの荷台は、他のメーカーが採用しているプレス加工されたスチールではなく、ロールフォーミング加工されたスチールで作られており、軽量化と強度の向上が図られています。(Wikipediaより、DeepL翻訳使用)
本来リアタイヤはダブルタイヤとなっているが、このゲームでは普通のタイヤとなっている。ボディが非常に大きく、トランジット 積載車に載せられない。
プラスポイント
エアロが豊富。積載車を使う荒らしに対する対策になる。
マイナスポイント
ボディが大きく、この車自体が荒らしに使われてしまうこともある。ダブルタイヤ仕様がない。
シエラ 3500HDのカスタム例
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