ゴルフ7 GTI
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ゴルフ7 GTI
| メーカー | - |
| フォルクスワーゲン | |
| 価格 | 470,000 Cr |
| 課金価格 | - |
| 初期馬力 | 250 HP |
| 車重 | - kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | ✕ |
| カテゴリー | - |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
ゴルフ7 GTIについて
車の詳細
1974年の初代から世界累計3,000万台以上を誇る「Cセグメント」小型乗用車。これは単一モデルシリーズとしてはトヨタ・カローラ、フォード・Fシリーズに次ぐ世界第3位であり、フォルクスワーゲン社の基幹モデルとなっている。また日本市場へは、1975年に初代モデルがヤナセから販売されて以来人気輸入車となっている。
ジョルジェット・ジウジアーロのデザインの傑作である初代ゴルフは、フロントエンジン・フロントドライブ（FF）という構成を横置きのエンジンで駆動するという小型乗用車用としては完成形の一つとされている形態、それの効率的なパッケージングによるコンパクトな外寸、余裕のある室内空間を持ち、世界中でヒットとなり、約680万台が生産された。当初はVWの実質的なローエンドに位置する大衆車であったが、「GTI」と呼ばれるホットモデル（スポーツモデル）が初代から歴代発売されている。(Wikipediaより)
プラスポイント
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マイナスポイント
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