パナメーラターボS 970
カーパーキングNEWS(CPM公式情報)
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◆重要◆
現在、ワールドセールを開くと自身の車が出品されている車の仕様に上書きされてしまう不具合が確認されています。公式から修整対応が発表されるまでは開かないことをお勧めします。
もし間違えて開いてしまった場合はガレージに戻らずに下記の手順を試してください！
アプリを終了させずに端末の設定を開く→「アプリ管理」→「カーパーキング」→アプリデータ(キャッシュ)の削除→CPMの画面に戻らずにCPMを終了(タスクキル)
これを行うことで上書きされる前のデータに戻る可能性があります。
パナメーラターボS(970)
| メーカー | - |
| ポルシェ | |
| 価格 | 1,340,000 Cr |
| 課金価格 | - |
| 初期馬力 | 550 HP |
| 車重 | - kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | ✕ |
| カテゴリー | EUROPE |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
パナメーラターボS(970)について
車の詳細
同社としては初のフル4シーターの4ドアサルーン（厳密にいえば5ドアファストバックセダン）であり、一流のスポーツカーでありながら高級サルーンの快適さを兼ねるモデルとして誕生した。2009年の4月からドイツ・ライプツィヒ工場で生産を開始し、正式デビューは翌月の上海モーターショー。本国では2009年9月12日にリリースされた。
日本では、2009年11月20日から23日に開催された「名古屋モーターショー」（第16回）にて、一般向けとしては初めてのお披露目となった。
パナメーラ、パナメーラ4にはV6の3,605cc、最高出力221kW（300馬力）、パナメーラS、パナメーラ4SにはV8の4,806cc、最高出力302kW（411馬力）、パナメーラターボにはターボにより過給された368kWのV8エンジンが搭載された。変速機は6速MTもしくはDCT（道路交通法上ではAT車扱い）である7速PDKが組合せされた。(Wikipediaより)
オンラインではあまり見かけない いわゆる不人気車に分類されている。その理由の一つとしてバイナルの反映バグが他車に比べてとても酷い…というのが挙げられる。
プラスポイント
アクティブリアスポイラーが稼働する。
マイナスポイント
バイナルの反映がおかしい。テールランプのクオリティが低い。
パナメーラターボS(970)のカスタム例
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YS
11年まえ ID：ut967ie8超 不 人 気 車 両
(カスタム例にどぞ)
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Buenas tardes!
