マスタング 6代目
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マスタング 6代目
| メーカー | フォード |
| - | |
| 価格 | 680,000 Cr |
| 課金価格 | 1700 |
| 初期馬力 | 550 HP |
| 車重 | - kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | 〇(フルエアロ) |
| カテゴリー | USA |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
マスタング 6代目について
車の詳細
013年12月5日にフォードが2015年モデルとして新型を発表、マスタング初代登場50周年となる2014年4月17日にアメリカ本国での発売が開始された。日本では同年10月より発売。エクステリアは先代を踏襲しているが、サイズは先代に比べ全幅が38ミリ拡大され、全高は36ミリ縮小された。エントリーモデルには同社のクロスオーバーSUVエクスプローラーなどと同じく、直列4気筒の「エコブーストエンジン」搭載車も用意される。このモデルから世界戦略車としてイギリスやオーストラリア、日本といった左側通行諸国にも販売するためにシリーズとしては初めて右ハンドル車が設定された。右ハンドル車はオーストラリア仕様などについては、日本車同様の右ウインカーレバー・左ワイパーレバーを採用している。なお、右ハンドル車は2015年8月から生産開始されている。(Wikipediaより)
プラスポイント
オフロードにもオンロードにも適正のあるマッスルカー、パワースライドも楽しめる
マイナスポイント
音に重厚感が足りない。内装のモデリングが雑。
マスタング 6代目のカスタム例
ボディキット
| No. | 画像 | 元ネタ・備考 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|
| ウィング | 1 |  | 5000 | |
| 2 |  | |||
| 3 |  | |||
| 4 |  | 純正 | ||
| 5 |  | ウィング+リアルーバー+サイドルーバー | 課金90 | |
| 6 |  | シェルビーGT500の純正+リアルーバー+サイドルーバー | 課金110 | |
| 7 |  | ウィング+リアルーバー+サイドルーバー | 課金130 | |
| フロントバンパー | 1 |  | 純正 | 0 |
| 2 |  | ROUSH PERFORMANCE | 課金70 | |
| 3 |  | シェルビーGT350の純正+スプリッター | ||
| 4 |  | シェルビーGT500の純正 | ||
| リアバンパー | 1 |  | 純正 | 0 |
| 2 |  | 課金70 | ||
| 3 |  | |||
| 4 |  | |||
| サイドスカート | 1 |  | 純正 | 0 |
| 2 |  | 課金70 | ||
| 3 |  | |||
| 4 |  | |||
| ボンネット | 1 |  | 純正 | 0 |
| 2 |  | 課金70 | ||
| 3 |  | ROUSH PERFORMANCE | ||
| 4 |  | シェルビーGT500の純正 | ||
| ボンネットアクセサリー | 1 |  | 5000 | |
| 2 |  | 5000 | ||
| フェンダー | 1 |  | 純正 | 0 |
| 2 |  | 課金70 | ||
| 3 |  | シェルビーGT350の純正 | ||
| 4 |  | シェルビーGT500の純正 |
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コメント (マスタング 6代目)
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カスム・ムスカ
73カ月まえ ID：qngitfz1カスタム参考でっせ
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ななしの投稿者
64カ月まえ ID：nqbqi3zz価格が1.5倍くらい違うんですが。それは
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紫村連合会 はんぺん
51年まえ ID：li9cm9qfカスタム参考
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ななしの投稿者
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ななしの投稿者
32年まえ ID：q1zz5cpnこれ7代目じゃないの？
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ほっかいろ！
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ななしの投稿者
12年まえ ID：ekl7a6olNASCAR仕様です
(張り方分かんねぇ…)
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