M3 GTR
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M3 GTR
| メーカー | BMW |
| - | |
| 価格 | 131,000 Cr |
| 課金価格 | - |
| 初期馬力 | 350 HP |
| 車重 | - kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | 〇 |
| カテゴリー | - |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
M3 GTRについて
車の詳細
「M3 GTR」は3代目E46型M3をベースにBMWがアメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）に参戦する際、ホモロゲーションを取得するため、レース車両をデチューンして公道を走行できるようにしたモデルである。通常モデルの3.2L直列6気筒エンジンとは違い、4.0L V8のP60B40エンジンを搭載する。欧州で2001年に10台限定で生産された。価格は250,000 ユーロ(当時約2700万)。エンジンはドライサンプ仕様で、レースバージョンの449馬力から387馬力に出力制限されて販売された。ミッションは6速マニュアルミッションのみ。屋根、リアウィング、フロントバンパーとリアバンパーはカーボン複合材製で、車重は1,350kgであった。(Wikipediaより)
「ニード・フォー・スピード モスト・ウォンテッド」に登場したM3 GTRが有名だ。その仕様にしているプレイヤーも見かける。しかしそちらはレーシングバージョンであり、このM3 GTRとは様々な点が異なる。
余談だがこのストリートバージョンは現在所在がわかっているのがBMW公式が保存している一台のみである。
プラスポイント
-
マイナスポイント
ルーフにバイナルを貼れない
M3 GTRのカスタム例
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コメント (M3 GTR)
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