M8コンペティション
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M8コンペティション
メーカー | BMW |
- | |
価格 | 0 Cr |
課金価格 | Android版410円 iOS版490円 |
初期馬力 | 620 HP |
車重 | 1,950 kg |
課金エンジンの搭載 | 〇 |
課金エアロ | 〇(フルエアロ) |
カテゴリー | - |
0-400m(純正) | 約 - s |
0-400m(フルチ) | 約 8.83 s |
M8コンペティションについて
車の詳細
M8には、M5、X5M、X6Mモデルと共通のBMW S63ツインターボV8エンジンが搭載されています。このエンジンの最高出力は、標準モデルのM8で441kW(591ps)/6,000rpm、750N・m(553lb・ft)、ピーク出力は460kW(617ps)/6,000rpmに向上しますが、M8コンペティションモデルではトルクは変わりません。M8に搭載される唯一のトランスミッションは、BMWが「M-Steptronic」と呼ぶゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン社製の8速トルクコンバーターZF 8HP76オートマチック・トランスミッションで、F90 M5とも共通しています。
ブレーキは、標準では鉄製ディスク、オプションでカーボン・セラミック・ブレーキを採用しています。ブレーキのパワーアシストレベルは、iDriveコントローラーを使って「コンフォート」または「スポーツ」モードに設定できますが、この機能はブレーキペダルのフィーリングが安定しないという批判を受けていました。
M8コンペティション」は、エンジン出力の向上、インダクションシステムの変更、エンジンマウントの高剛性化などの変更を施した上位モデルです。(Wikipediaより、DeepL翻訳使用)
プラスポイント
課金だが、エアロが豊富。M8 GTE風にできるエアロもある。また、ボンネットの開閉も可能。エンジンルームもある。そして車体が大きいためコーナリングが安定しやすく、さらにCD値も悪くない。
マイナスポイント
プレイヤーから買う以外は410円の課金をしなければ手に入らない。重量がかなりある。
M8コンペティションのカスタム例