i8クーペ
カーパーキングNEWS(CPM公式情報)
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◆重要◆
現在、ワールドセールを開くと自身の車が出品されている車の仕様に上書きされてしまう不具合が確認されています。公式から修整対応が発表されるまでは開かないことをお勧めします。
もし間違えて開いてしまった場合はガレージに戻らずに下記の手順を試してください！
アプリを終了させずに端末の設定を開く→「アプリ管理」→「カーパーキング」→アプリデータ(キャッシュ)の削除→CPMの画面に戻らずにCPMを終了(タスクキル)
これを行うことで上書きされる前のデータに戻る可能性があります。
i8クーペ
| メーカー | BMW |
| - | |
| 価格 | 0 Cr |
| 課金価格 | Android版100円 IOS版480円 |
| 初期馬力 | 250 HP |
| 車重 | - kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | ✕ |
| カテゴリー | PREMIUM/EUROPE/SPORT |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
i8クーペについて
車の詳細
この車両はコンセプト面で関連のあるi3等と同じくドイツ・ライプツィヒにある工場で完成するものの、i8向けのCFRP部品に関しては同国ランツフート工場が製造を担当する。また、乗降ドアにはBMW車で初となるバタフライドアも採用された。
CFRP製ボディの基礎となるシャーシフレームにはバックボーン構造が採用され、バッテリーケースを兼ねると同時にアルミ合金製とした事から軽量・高剛性化も実現している。
よって、シャーシとボディが一体ではない「セパレートフレーム」で、一般的な乗用車にみられるモノコック構造ではない。
i8はスーパーカーのようなデザインの車ではあるが、エンジンは1500ccと小さくエコタイヤを履く燃費を重視したプラグインハイブリッドカーである。乗り味は普通の乗用車であり、初心者でも簡単に街乗りで使える車となっている。デザインに見合うスポーツカー的な演出として、アクセルを開けると6気筒エンジン風の電子音が室内のスピーカーから流され、車体下にあるスピーカーからも周りの人にも聞こえる仕掛けがついている。
パワートレインは基礎構造がMINIと共通である1.5L直列3気筒（ターボ）の新世代モジュラーエンジンをリアミッドシップに載せており、フロントには電気モーターを配置するプラグインハイブリッドシステムが搭載された。
これに6速ATが組み合わされ、システムトータル出力は362ps、トルクは58.1kgmを発生、4.4秒（ロードスター4.6秒）で100km/hに達する。また、最高速は250km/h(リミッター作動)。モーターのみで最大35kmを走行可能としている。(Wikipediaより)
プラスポイント
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マイナスポイント
プレイヤーから買う以外は100円の課金をしなければ手に入らない。
i8クーペのカスタム例
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