チャレンジャー V8
カーパーキングNEWS(CPM公式情報)
- 新アップデート配信開始！詳しくはアプデ リリースノートにて！
- CPM公式の利用規約があります。運営が規約違反について問題視しているので今一度こちらから確認しましょう。
◆重要◆
現在、ワールドセールを開くと自身の車が出品されている車の仕様に上書きされてしまう不具合が確認されています。公式から修整対応が発表されるまでは開かないことをお勧めします。
もし間違えて開いてしまった場合はガレージに戻らずに下記の手順を試してください！
アプリを終了させずに端末の設定を開く→「アプリ管理」→「カーパーキング」→アプリデータ(キャッシュ)の削除→CPMの画面に戻らずにCPMを終了(タスクキル)
これを行うことで上書きされる前のデータに戻る可能性があります。
チャレンジャー V8
| メーカー | ダッジ |
| - | |
| 価格 | 65,000 Cr |
| 課金価格 | - |
| 初期馬力 | 425 HP |
| 車重 | - kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | ✕ |
| カテゴリー | USA |
| 0-400m(純正) | 約 13.75 s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
チャレンジャー V8について
車の詳細
1969年、70年モデルとしてデビュー。当時広がりを見せつつあったポニーカー市場に参入すべく開発された。プリムス・バラクーダのE-Bodyプラットフォームをベースにホイールベースを延長し、外装を薄板ボディ化するなど大胆な変更がなされた。ボディデザインは1966年型ダッジ・チャージャーをデザインしたカール・キャメロンが担当した。
チャレンジャーは人気を博し、1970年には8万台のセールスを記録した。この時期、既にポニーカー市場は縮小傾向にあり、1971年以降の販売は振るわなかったものの、生産は1974年まで継続され、累計販売台数は16万5千台を越えた。(Wikipediaより)
プラスポイント
各種開閉対応。
マイナスポイント
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チャレンジャー V8のカスタム例
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Bright Hawk/ほーくん
111カ月まえ ID：uat69k9s街乗り用に軽く仕上げました
ギア比はグランツ2から引っ張ってきた72年式の純正物です
あの黒木もビックリの3速ギアです(笑)
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ななしの投稿者
106カ月まえ ID：g1m3t8rc画像提供です
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ななしの投稿者
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PSIA
87カ月まえ ID：u71f301cパトカー(ニューヨーク市警察)を作りました
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愛車家youtube
78カ月まえ ID：hnomf59v多分アプデで追加されたスチールホイールってアメ車とかに使われてるやつなんでこういう車が一番似合う。
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ななしの投稿者
69カ月まえ ID：nq5cmdxjこの車もドア開閉モーションが付きました！
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ぱぁ
51年まえ ID：rc6qdqtkこんなんで良ければ、、、
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ななしの投稿者
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ななしの投稿者
33年まえ ID：kf4enlhyローライダー系が好きだから選んだんですが、大満足です
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M3GTR
23年まえ ID：ke4t9zaw私は兄弟車のプリムス・クーダが好きですね
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Buenas tardes!
