ゾンダ チンクエ
カーパーキングNEWS(CPM公式情報)
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◆重要◆
現在、ワールドセールを開くと自身の車が出品されている車の仕様に上書きされてしまう不具合が確認されています。公式から修整対応が発表されるまでは開かないことをお勧めします。
もし間違えて開いてしまった場合はガレージに戻らずに下記の手順を試してください！
アプリを終了させずに端末の設定を開く→「アプリ管理」→「カーパーキング」→アプリデータ(キャッシュ)の削除→CPMの画面に戻らずにCPMを終了(タスクキル)
これを行うことで上書きされる前のデータに戻る可能性があります。
ゾンダ チンクエ
| メーカー | - |
| パガーニ | |
| 価格 | 0 Cr |
| 課金価格 | 5000コイン |
| 初期馬力 | 764 HP |
| 車重 | 1,280 kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | ✕ |
| カテゴリー | - |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
ゾンダ チンクエについて
車の詳細
パガーニ・アウトモビリの創始者であり、デザイナーでもあるオラチオ・パガーニ（Horacio Pagani）によって設計され、1999年に発表された。アドバイザーとしてアルゼンチン出身の5度のF1王者、ファン・マヌエル・ファンジオが起用された。
「ゾンダ」はアンデス山脈からパガーニの出身地であるアルゼンチンへと吹き下ろす風の名前に由来し、最初のモデルである「C12」の「C」はパガーニの妻であるクリスチーナの頭文字を、「12」はパガーニにとって12台目のミッドシップ・プロジェクトであることを意味する。
エンジンはメルセデスAMG製のV型12気筒をリアミッドシップに積む。シリーズを一貫して車両後部の中央に4本出しマフラーが配置されているのが特徴で、後継のウアイラやユートピアにも継承されるデザインとなっている。
インテリアはレザーとアルカンタラ、アルミニウム、炭素繊維を用いた、独自のデザインをもつ。(Wikipediaより)
また、そのレーシーな外見から『公道のレーシングマシン』と評される。
この｢チンクエ(Cinque)｣というモデルは、ゾンダの軽量モデルとなり、5台限定で生産された。
プラスポイント
前後カウル・ドア開閉可能。
マイナスポイント
価格が高い。
ゾンダ チンクエのカスタム例
備考
↑可動部。
↑エンジンルーム。
↑フロントカウル内部。
↑内装。
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ななしの投稿者
202カ月まえ ID：g2ng1j8fこれってゾンダチンクェなんですね最初トルコローリかと思った誰かゾンダ一族の見分け方教えて下さい
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PSIA
193カ月まえ ID：u71f301cレースカーを作りました
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ユーザー99143
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ななしの投稿者
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ユーザー99143
167カ月まえ ID：u9p2w4pcカスタム例になります。
モンドリアンのコンポジションカラーです。
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要介護者
151年まえ ID：skkgg2m5リア
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要介護者
141年まえ ID：skkgg2m5画像提供
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疾風S15
131年まえ ID：ik0xpz7nほぼノーマル仕様
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Kiki20
121年まえ ID：mbldh90d画像提供？です
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ななしの投稿者
112年まえ ID：jau4hdbd参考にどうぞ
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Buenas tardes!
