ジュリア クアドリフォリオ
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ジュリア クアドリフォリオ
| メーカー | - |
| アルファロメオ | |
| 価格 | 0 Cr |
| 課金価格 | 500コイン |
| 初期馬力 | 505 HP |
| 車重 | 1,726 kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | ✕ |
| カテゴリー | PREMIUM/EUROPE/SEDAN |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
ジュリア クアドリフォリオについて
車の詳細
2013年、フィアット・クライスラー・オートモービルズのセルジオ・マルキオンネCEOは、アルファロメオの原点に立ち返るため、後輪駆動のスポーツサルーンというクリーンシートのデザインを次期モデルに要求した。元フェラーリのテクニカルディレクターで、458スペチアーレのシャシーエンジニアだったフィリップ・クライフをジュリアのチーフエンジニアに任命し、10人のチームを編成してジュリアの開発を依頼した。クリーフは、ジュリアとそれを支えるプラットフォーム、ジョルジオの開発を監督した。これはアルファロメオが開発したまったく新しい縦置きエンジン、後輪駆動のプラットフォームである。
トリノのフィアット・ミラフィオーリ工場にあるチェントロ・スティレ・フィアットのマルコ・テンコーネがデザインチームを率い、ロレンツォ・ラマチョッティが監督を務めた。マルキオンネがデザインを白紙に戻したため、ジュリアは長い熟成期間を経て発売が遅れた。
新型ジュリアは2015年6月24日、アレーゼにあるアルファロメオ博物館にて報道陣に公開され、最上級グレードのクアドリフォリオとイタリアのテノール歌手アンドレア・ボチェッリによる「Nessun dorma」が披露された。ジュリアはまた、La meccanica delle emozioni（イタリア語で「感情のメカニズム」）という新しいスローガンを掲げて発表された。
ジュリアは、50億ユーロを投じて8車種のラインナップを揃え、2013年の7万4,000台から2018年までに40万台の世界販売台数を目指す同社の再始動計画の最初のモデルである。(Wikipediaより、DeepL翻訳使用)
プラスポイント
ドア開閉可能。
マイナスポイント
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ジュリア クアドリフォリオのカスタム例
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ななしの投稿者
102024年03月06日 12:47 ID：jau4hdbdイタリア国家憲兵隊(カラビニエリ)の車両を製作しました
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ななしの投稿者
92024年03月06日 12:45 ID：jau4hdbdイタリア警察のパトカーを製作しました
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エアロ特定班
82024年02月28日 01:15 ID：rghueelmマイナスポイント
エアロの類が汎用スポイラーさえない。
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ケントミ_pcm
72024年02月25日 15:35 ID：n844imrvエンブレム作りました。カスタム例にどうぞ
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M!lkomeda/ミルコメダ
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M!lkomeda/ミルコメダ
52024年02月22日 10:11 ID：uat69k9sアスファルト9にもほぼ同タイミングで追加されて、グランプリのマシンだからデカールもあるんだけど…
誰か再現してくれるかな？
マシン手に入れることができたら僕はやろうと思ってるけど。
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ふじ㌨
42024年02月18日 09:21 ID：omh11a0fご参考に。
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うきてぃー
32024年02月17日 17:37 ID：u8acwppcよければお使いください
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小代ｻﾝ
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Buenas tardes!
