918スパイダー
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918スパイダー
| メーカー | - |
| ポルシェ | |
| 価格 | 0 Cr |
| 課金価格 | 1000コイン |
| 初期馬力 | 887 HP |
| 車重 | 1,674 kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | 〇(フルエアロ) |
| カテゴリー | PREMIUM/EUROPE/SPORT CAR |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
918スパイダーについて
車の詳細
918スパイダーは、RSスパイダー・ル・マン・プロトタイプ・レーシングカーに搭載されたものと同じアーキテクチャーで作られた4593cc（4.6 L、280.3 cu in）の自然吸気V8エンジンを搭載している。
918スパイダー用にV8を開発するにあたり、ボアは95mmのままで、ストロークは59.9mm（3397cc用）から81mm（4593cc用）に拡大された。 エンジンは9,200rpmまで回転した。 2011年にはRSRバージョンが登場し、563bhp/10,300rpmを発揮した。
ポルシェによると、エンジンの重量は135kg（298ポンド）で、最高出力447kW（608PS、599ps）/8,700rpm、最大トルク540N・m（398lbf・ft）/6,700rpmを発揮する 。 115kW（156PS、154ps）の電気モーター1基がエンジンと並行して後輪を駆動し、メイン・ジェネレーターとしても機能する。 このモーターとエンジンは、ポルシェ独自のPDKダブルクラッチシステムと組み合わされた7速ギアボックスを介してリアアクスルに動力を供給する。 フロントの95kW（129PS、127ps）の電気モーターはフロントアクスルを直接駆動し、使用しないときは電気クラッチがモーターを切り離します。 ポルシェは、0-100km/h加速2.6秒、0-200km/h加速7.2秒、0-300km/h加速19.9秒、最高速度345km/hという公式なパフォーマンスを発表している。(Wikipediaより、DeepL翻訳使用)
プラスポイント
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マイナスポイント
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918スパイダーのカスタム例
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おっとと-Ottoto-
93時間まえ ID：uhjn7jnk画像提供です。
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ﾝﾊﾞｧｧｧｧｧ
84日まえ ID：oih5uyrq画像提供です
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M!lkomeda/ミルコメダ
74日まえ ID：uat69k9sコインが1700しかなかったのでコイツだけ購入。
やっぱりカッコいい(小並感)
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M!lkomeda/ミルコメダ
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ななしの投稿者
44日まえ ID：lkqme4b2ポルシェエグすぎ 値段も良心的だし
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ななしの投稿者
35日まえ ID：hnomf59v画像提供です。
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アメトムチ
15日まえ ID：ubfc8w00ポルシェファンとしては熱い
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Buenas tardes!
