エスカレード プラチナム 7BA
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エスカレード プラチナム(2020年モデル)
| メーカー | キャデラック |
| - | |
| 価格 | 0 Cr |
| 課金価格 | 2000コイン |
| 初期馬力 | 682 HP |
| 車重 | 2,957 kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | ✕ |
| カテゴリー | プレミアム、オフロード |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
エスカレード プラチナム(2020年モデル)について
車の詳細
キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps／最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。
本作のエスカレードはエスクテリアは標準モデルとなっているがスペックがスポーツ仕様の「V」のものとなっている。
エスカレードVは、Vシリーズ初のSUVとなる。パワートレインは直噴6.2リットルV型8気筒ガソリンスーパーチャージャーで、最大出力682hp/6000rpm、最大トルク90.3kgm/4400rpmを引き出す。トランスミッションは10速AT。0〜96km/h加速4.4秒以下、0〜400m加速12.74秒の性能を可能にしている。
今後、Vのエアロパーツが実装される可能性も0ではない。
プラスポイント
各種開閉可能(フルアクション)
マイナスポイント
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エスカレード プラチナム(2020年モデル)のカスタム例
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コメント (エスカレード 7BA)
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ななしの投稿者
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カピバラ
61カ月まえ ID：jhhvv2pvカスタム例
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ななしの投稿者
51カ月まえ ID：jjzvzfsd誰か配布して欲しいです。DA703486
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ななしの投稿者
41カ月まえ ID：dsq5a11sウィング変なのしかないのさすがオルカス
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ななしの投稿者
32カ月まえ ID：hc87ao3e黒塗りにして大統領専用車にしたい
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ななしの投稿者
22カ月まえ ID：n0r8aq9uこれでドリフトしたいな
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driftcatサブ
12カ月まえ ID：d790oa04新型来ることは大体予想ついてた
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