BRZ S ZC6
カーパーキングNEWS(CPM公式情報)
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◆重要◆
現在、ワールドセールを開くと自身の車が出品されている車の仕様に上書きされてしまう不具合が確認されています。公式から修整対応が発表されるまでは開かないことをお勧めします。
もし間違えて開いてしまった場合はガレージに戻らずに下記の手順を試してください!
アプリを終了させずに端末の設定を開く→「アプリ管理」→「カーパーキング」→アプリデータ(キャッシュ)の削除→CPMの画面に戻らずにCPMを終了(タスクキル)
これを行うことで上書きされる前のデータに戻る可能性があります。
BRZ S (ZC6)

| メーカー | スバル |
| - | |
| 価格 | 173,000 Cr |
| 課金価格 | - |
| 初期馬力 | 220 HP |
| 車重 | 1,250 kg |
| 課金エンジンの搭載 | ✕ |
| 課金エアロ | 〇 |
| カテゴリー | Japan |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
BRZ S (ZC6)について
車の詳細
2012年3月28日発売。小型・軽量・低重心を狙って開発されたモデルで、車名のBはボクサーエンジン (Boxer Engine)、Rは後輪駆動 (Rear wheel drive)、Zは究極 (Zenith) を意味している。
エンジンは富士重工(当時)が開発したFB20型をベースに、トヨタの直噴・ポート噴射併用技術である「D-4S」を組み合わせた新開発のFA20型。証としてインテークマニホールド上面のカバーには「TOYOTA D-4S」と「BOXER SUBARU」が併記されている。高回転出力型を目指したためFB20型と比べてストロークが短縮された結果、ボアxストロークは奇しくも86x86mmとなった。
共同開発車であるトヨタ・86と仕様上の大きな違いはないが、ヘッドランプ・フロントバンパー・フェンダー部のエンブレムや内装デザインなどが違う。開発技術は両社から持ち寄られており、開発費も両社で折半されている。一般的に車両コンセプトやパッケージングなどの企画策定と全体デザインはトヨタが、設計と確認作業は富士重工が担当したとされるが、基本的には両社技術者陣の合議の元に開発が進められた。
スバルの多くの車種に搭載されている運転支援システム「EyeSight」は、トヨタでは「Toyota Safety Sense」と言う該当する装置はあるが、車両検知システムの違いにより全グレードで搭載されていない。(Wikipediaより引用)
ATのBRZには全グレードパドルシフトが付いている。86の場合、下位グレードには非搭載。
本作は前期 上位グレードの「S」が収録されている。黒基調のスポーツメーターやステッチが特徴。
エアロについては86互換、オーバーフェンダータイプの課金エアロが多い。個人的にはBRZはフロントアンダースポイラー等の控えめエアロが欲しかったところ…
プラスポイント
エアロが豊富。カスタムの幅がとても広い。
マイナスポイント
課金エンジンが積めず、非力。
BRZ S (ZC6)のカスタム例




ボディキット
| No. | 画像 | 元ネタ・備考 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|
| ウィング | 1 | ![]() | TRUST(GReddy) スタンダードバージョンリアウィング | 5000 |
| 2 | ![]() | CHARGE SPEED WIDEBODYKIT | ||
| 3 | ![]() | |||
| 4 | ![]() | Rocket Bunny ver.1 | ||
| フロントバンパー | 1 | ![]() | 純正 | 0 |
| 2 | ![]() | CHARGE SPEED WIDEBODYKIT | 課金300 | |
| 3 | ![]() | VARIS WIDE BODY Ver. | 課金100 | |
| 4 | ![]() | PANDEM Ver.3 | 課金200 | |
| リアバンパー | 1 | ![]() | 純正 | 0 |
| 2 | ![]() | CHARGE SPEED WIDEBODY KIT | 5000 | |
| 3 | ![]() | |||
| 4 | ![]() | |||
| サイドスカート | 1 | ![]() | 純正 | 0 |
| 2 | ![]() | 5000 | ||
| 3 | ![]() | VARIS WIDE BODY Ver. | ||
| 4 | ![]() | PANDEM Ver.3 | ||
| ボンネット | 1 | ![]() | 純正 | 0 |
| 2 | ![]() | CHARGE SPEED WIDEBODY KIT | 5000 | |
| 3 | ![]() | |||
| 4 | ![]() | |||
| フェンダー | 1 | ![]() | 純正 | 0 |
| 2 | ![]() | 純正のダクト周りを黒くしたもの | 5000 | |
| 3 | ![]() | VARIS WIDE BODY Ver. | ||
| 4 | ![]() | PANDEM Ver.3 |
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BRZなのでフロントバンパーが違うのが少し心残り(>_<)
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