フォーツー W451
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フォーツー(W451)
| メーカー | - |
| スマート | |
| 価格 | 0 Cr |
| 課金価格 | 1000コイン |
| 初期馬力 | 100 HP |
| 車重 | 800 kg |
| 課金エンジンの搭載 | ✕ |
| 課金エアロ | ✕ |
| カテゴリー | EUROPE |
| 0-400m(純正) | 約 16.80 s |
| 0-400m(フルチ) | 約 10.40 s |
フォーツー(W451)について
車の詳細
2007年に発売を開始。衝突安全性を考慮して全長が20cm長くなり、「トリディオンセーフティセル」と呼ばれる高張力鋼製のモノコックフレームに交換可能なプラスチック製ボディパネルを組み合わせたボディとなった。
パワートレーンは三菱自動車製の直列3気筒DOHCガソリンエンジンである3B21型 (999cc) が採用され、自然吸気モデル（52kW / 71馬力）とターボチャージャー付きモデル（62kW / 84馬力）が用意された。ターボチャージャー付きモデルをブラバスがチューンナップしたモデル（75kW / 102馬力）も存在する。また、自然吸気モデルには「マイクロ・ハイブリッド・ドライブ」(MHD) と呼ばれる、セルモーターとオルタネーターを一体化させたジェネレーターを用いた運動エネルギー回生システム付きアイドリングストップ機構を備えている。(wikipediaより)
プラスポイント
小回りが利く ボンネット・トランク・左右ドアのモーションが追加された
マイナスポイント
載せられるエンジンが少ない。重心が高く横転しやすい。1000コイン。
フォーツー(W451)のカスタム例
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コメント (フォーツー)
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ななしの投稿者
3914日まえ ID：jppj9ilb1000コインは高すぎる
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ななしの投稿者
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🆔CV330550
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🆔CV330550
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ななしの投稿者
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えすあいR-Ⅱ
343カ月まえ ID：s7ghl85sスマートの乗車人数が3人から2人に変更されたみたいですね
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y-11@Switch版CPM
333カ月まえ ID：upchvxqoサイドウインカーの増殖と、グリルの金属が点滅していた不具合が修正されたのは良かった。純正再現用のバンパーが追加されたのも渋くて嬉しい。それでも基本的なモデリングはワースト級に古いし(7年前の旧カーパから大きな変化無し)、ナビ&開閉対応を考慮しても500コインが適正価格だったかと思います
些細な点ですが未だに残ってるバグもあるので……(画像参照)
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ななしの投稿者
323カ月まえ ID：jdfjq8y4あ
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ななしの投稿者
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driftcatサブ
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