チャージャー LD型 2015
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チャージャー(LD型 2015)
メーカー | ダッジ |
- | |
価格 | 440,000 Cr |
課金価格 | - |
初期馬力 | 420 HP |
車重 | - kg |
課金エンジンの搭載 | 〇 |
課金エアロ | 〇(フルエアロ) |
カテゴリー | - |
0-400m(純正) | 約 - s |
0-400m(フルチ) | 約 - s |
チャージャー(LD型 2015)について
車の詳細
2010年11月に発表され、2011年モデルより販売開始。外観は先代の印象を受け継ぎつつ、テールライトがチャレンジャーに似た横長のものとなり、ヘッドライトの意匠もやや変更された。機構ではV6の排気量が100cc増の3600ccになり、またV6とV8共に可変バルブ機構が搭載され、いずれも出力が向上している。
2015年モデルは大幅なマイナーチェンジが行われ、フロントマスクのデザインが大きく変更された。その他のボディパネルに関しても一新されており、よりワイド&ローなスタイリングとなった。(Wikipediaより)
プラスポイント
-
マイナスポイント
エアロが一部のスポイラー除いてほぼ全てコイン
チャージャー(LD型 2015)のカスタム例
No. | 画像 | 元ネタ・備考 | 価格 | |
---|---|---|---|---|
スポイラー | 1 | 汎用 | 5000 | |
2 | ||||
3 | ||||
4 | ||||
5 | チャージャー SRTヘルキャットワイドボディの純正 | 30コイン | ||
6 | 40コイン | |||
7 | 50コイン | |||
フロントバンパー | 1 | 純正 | 0 | |
2 | 50コイン | |||
3 | チャージャー SRTヘルキャットワイドボディの純正 | 70コイン | ||
4 | チャージャー デイトナ392の純正+スプリッター | |||
5 | 90コイン | |||
リアバンパー | 1 | 純正 | 0 | |
2 | 50コイン | |||
3 | チャージャー SRTヘルキャットワイドボディの純正 | 70コイン | ||
4 | チャージャー デイトナ392の純正 | 90コイン | ||
5 | ||||
サイドスカート | 1 | 純正 | 0 | |
2 | チャージャー SRTヘルキャットワイドボディの純正 | 30コイン | ||
3 | 70コイン | |||
4 | S. Bader Karosserie und Lack | |||
ボンネット | 1 | 純正 | 0 | |
2 | 30コイン | |||
3 | チャージャー SRTヘルキャットワイドボディの純正 | 50コイン | ||
4 | 70コイン | |||
5 | 90コイン | |||
ボンネットアクセサリー | 1 | 警察車両のプッシュバンパー | 70コイン | |
ルーフアクセサリー | 1 | 汎用 | 5000 | |
2 | ワイルド・スピード メガマックスに登場するLX型チャージャーのリアガード+LEDライト | 150コイン | ||
フェンダー | 1 | 純正 | 0 | |
2 | チャージャー SRTヘルキャットの純正ワイドボディ | 30コイン | ||
3 | 50コイン | |||
4 | S. Bader Karosserie und Lack | 70コイン |