M6クーペ F13
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M6クーペ(F13)
メーカー | BMW |
- | |
価格 | 740,000 Cr |
課金価格 | - |
初期馬力 | 560 HP |
車重 | - kg |
課金エンジンの搭載 | 〇 |
課金エアロ | ✕ |
カテゴリー | EUROPE |
0-400m(純正) | 約 - s |
0-400m(フルチ) | 約 - s |
M6クーペ(F13)について
車の詳細
F12/F13/F06の6シリーズをベースに、7速デュアルクラッチ("M-DCT")トランスミッションとBMW S63ツインターボV8エンジンをF10 M5と共有しています。
公式性能表によると、0-100km/h加速はクーペとグランクーペが4.2秒、コンバーチブルが4.3秒となっています。最高速度は電子制御で250km/h(155mph)に制限されており、オプションのMドライバーズパッケージを装着すると305km/h(190mph)となります。ディファレンシャルには、電子制御式("アクティブM")リミテッド・スリップ・ディファレンシャルを採用しています。クーペの縁石重量は1,925kg、コンバーチブルの縁石重量は2,055kg、グランクーペの縁石重量は1,950kgとなっています。
フロントには、新デザインのMキドニーグリルに、初代M6へのオマージュである "M6 "バッジが取り付けられています。F12/F13/F06 6シリーズのリード・エクステリア・デザイナーは、Nader Faghihzadehでした。(Wikipediaより、DeepL翻訳使用)
旧バージョンのアプリアイコンに使われていた。(青色)
プラスポイント
-
マイナスポイント
ルーフにバイナルを貼れない
M6クーペ(F13)のカスタム例
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