デロリアン
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デロリアン
| メーカー | - |
| DMC | |
| 価格 | 0 Cr |
| 課金価格 | 3000コイン |
| 初期馬力 | 143 HP |
| 車重 | 1,233 kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | 〇 |
| カテゴリー | PREMIUM/USA/SPORT CAR |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
デロリアンについて
車の詳細
DMC創業者のジョン・デロリアンによる“EthicalCar”（商業道徳に適った車）を作ろうという発想のもと、ゼネラルモーターズ（GM）の役員を辞任して新会社を立ち上げたところから始まった。1976年10月、DMCのチーフエンジニアであるウィリアムT.コリンズは、デロリアンの最初のプロトタイプを完成させた。このプロトタイプはDSV-1またはDeLorean Safety Vehicle（デロリアンセーフビークル）として知られており、シトロエン・CXの直列4気筒エンジンを搭載していたが、パワー不足のためV型6気筒PRVエンジンに変更された。
ボディはイタルデザインのジョルジェット・ジウジアーロがデザインし、ロータス・カーズが機構面を請け負った。
製造はイギリス・北アイルランドのベルファスト郊外、アントリム県ダンマリー村にある工場で行われ、量産第1号車は1981年1月21日にラインオフした。製造スタッフの経験不足ゆえ、当初は品質について多くの苦情が寄せられていた。特にエンジントラブルは悩みの種であったが、1982年頃までにこの問題は多くが解決された。
前宣伝の効果も手伝って、デロリアンは多くのバックオーダーを抱える中での発売となり、初年度は約6,500台を販売するなど売り上げは好調であった。この時期はターボチャージャーの搭載や、4枚ガルウィングドアの4シーター仕様などの追加計画もあったが、販売価格が2万5,000ドル（現在の価値で$83,785ドル）と高額であったことや、大量の受注キャンセルなどから、発売翌年以降はたちまち販売不振に陥った。
デロリアンが世界的に有名になったのは、1985年に公開されたSFアドベンチャー映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』に登場したことが大きい。劇中ではタイムマシンに改造された車として登場した。(Wikipediaより)
プラスポイント
バック・トゥ・ザ・フューチャーのタイムマシン仕様にできるエアロが存在する。
マイナスポイント
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デロリアンのカスタム例
備考
↑内装(ノーマル)
↑内装(エアロ装着後)
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ななしの投稿者
244日まえ ID：ng2etye5頑張って作った錆車。
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driftcatサブ
2327日まえ ID：jeaur3iyマイナスポイントあります。純正エンジンだとMモードでアクセル全開にしても7000回転しかいかない（７そくから１そくにするとさすがになる)
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こぺんにき
221カ月まえ ID：dpfph5bjやはりデロリアンはリアが美しい…
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車好き
211カ月まえ ID：sjd4pxcc画像提供です。
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ディグダ
201カ月まえ ID：fse3azhj課金エンジン積めない…
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ドリタク㌨㌥
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ななしの投稿者
181カ月まえ ID：ng2etye5課金エンジン積めませんよ…
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ななしの投稿者
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とある人(暇人)
161カ月まえ ID：sqivs1o7もちろんタイヤを浮かすことはアウトだから出来ないんじゃないかなと…いや、YouTuberでやってるやつおったわ、(解説が良かったがチートをまんまと使用していた)
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カスム・ムスカ
151カ月まえ ID：qngitfz1なんかドローンにする人多そうやなぁ()
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Buenas tardes!
