11代目 カムリ XV80
カーパーキングNEWS(CPM公式情報)
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◆重要◆
現在、ワールドセールを開くと自身の車が出品されている車の仕様に上書きされてしまう不具合が確認されています。公式から修整対応が発表されるまでは開かないことをお勧めします。
もし間違えて開いてしまった場合はガレージに戻らずに下記の手順を試してください！
アプリを終了させずに端末の設定を開く→「アプリ管理」→「カーパーキング」→アプリデータ(キャッシュ)の削除→CPMの画面に戻らずにCPMを終了(タスクキル)
これを行うことで上書きされる前のデータに戻る可能性があります。
11代目 カムリ XV80
| メーカー | トヨタ |
| - | |
| 価格 | 0 Cr |
| 課金価格 | Android:1,620円 |
| 初期馬力 | 230 HP |
| 車重 | 429 kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | 〇 |
| カテゴリー | PREMIUM |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
11代目 カムリ XV80について
車の詳細
2023年11月14日、アメリカで発表。北米仕様は、この代からガソリン車が廃止され、全車ハイブリッド車となる。エクステリアの意匠に関しては、この数年でデビューした既存の5代目プリウスや16代目クラウンシリーズなどと同様、「ハンマーヘッド」のフロントマスクを採用。
2.5 L直列4気筒エンジンと第5世代ハイブリッドシステムを組み合わせたパワートレインを搭載。従来型と比べ、モーターはより軽量・コンパクトとなり、システム出力を強化している。低速域ではエンジンの回転数を低く抑えるとともに、多くのパワーをハイブリッドシステムから引き出すことで、加速力と燃費性能を両立させた。駆動方式はFFと全輪駆動（AWD）で、最高出力はFF車では225ps、AWD車では232psとされた。サスペンションのチューニングも刷新され、レスポンスやスタビリティ、ハンドリング性能を改善。運転者に安心感を抱かせるとともに、快適性を高めた。
前述のとおり、基本的にはハイブリッド専用車となるが、例外的に中国のみ排気量2.0 Lの純ガソリン車もラインアップされる。
先進安全機能面では、歩行者検知機能付きのプリクラッシュセーフティシステムや車線逸脱防止システム、オートハイビームなどの予防安全装備のほか、全車速追従機能付レーダークルーズコントロールといった運転支援機能も含まれたToyota Safety Sense 3.0を搭載する。
また、2023年（令和5年）、11代目へのフルモデルチェンジをもって、再び日本国内での販売は終了。加えて北米向け仕様の日本工場での製造も終了（オーストラリア向けは継続）となり、以降は再び海外専売車となる。(Wikipediaより)
プラスポイント
ウィングが10種類ある・各種開閉可能(フルアクション)
マイナスポイント
エアロがほとんどない・ウィングの大半が汎用品
11代目 カムリ XV80のカスタム例
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ななしの投稿者
58時間まえ ID：fkkwd2q2クラセル会副会長見た人おる?
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ななしの投稿者
410時間まえ ID：ydmqj62bカムリのページ開設ありがとうございます
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しんぷじょー住み
310時間まえ ID：s3g7upivカスタム例です、純正色のダークコスモス再現しました。
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車バカ☆サブ
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ななしの投稿者
123時間まえ ID：jv0j9sk31ゲットォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォ！！！！
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