ディプロマット
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ディプロマット
| メーカー | ダッジ |
| - | |
| 価格 | 215,000 Cr |
| 課金価格 | - |
| 初期馬力 | 140 HP |
| 車重 | 1,614 kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | ✕ |
| カテゴリー | USA |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
ディプロマットについて
車の詳細
1980年モデルでは、ディプロマットの外板が新しくなったが、ワゴンはドアバックから変更されていない。それまでのクーペが112.7インチのホイールベースを採用していたのに対し、1980年のクーペはアスペンクーペの108インチホイールベースを採用した（ただしスクエアなボディは大きく異なっていた）。フロントエンドは革命的というより進化的であったが、新しくモデルチェンジしたクライスラー・レバロンとボンネットを共有するため、グリルはかなり絞られた。また、セダンのルーフラインはよりスクエアになり、ヘッドルームがわずかに改善され、ワゴンを除くすべてのモデルにビュイック風の保守的なテールライトが採用された。マニュアルトランスミッションは廃止された。1981年にダッジ・セントレジスRボディが廃止され、ディプロマットはミッドサイズカーでありながらダッジのラインナップの中で最大のセダンとなった。ダッジは1990年にモナコがデビューするまで、真のフルサイズ・カー（少なくとも米国環境保護庁（EPA）の乗客数統計に基づく）を市場に送り出すことはなかった。(Wikipediaより、DeepL翻訳使用)
プラスポイント
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マイナスポイント
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ディプロマットのカスタム例
備考
↑内装。木目のパネルがお洒落だ。
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コメント (ディプロマット)
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ゆう-180sx好き-
62023年10月14日 16:43 ID：uj0msfzk画像提供です
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ななしの投稿者
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昔の車大好き★
42023年03月29日 20:24 ID：hfeuzt6g写真忘れてた
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昔の車大好き★
32023年03月29日 20:24 ID：hfeuzt6gツートンディプロマット(1984年式)
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ななしの投稿者
22023年02月27日 21:30 ID：n1xwbi1yカッコいいですね！
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ななしの投稿者
12023年02月22日 22:22 ID：mtr7y10c画像提供です
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