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ニュルブルクリンク攻略板 コメント#64

  • 総返信数1
  • 最終投稿日時
    • Good累計1,000 蓬莱人形
    64
    4カ月まえ ID：us9l5lio

    >>63

    スピンの原因はざっくり言うとリアが軽すぎる、ホイールベース短い車で乱暴なハンドル操作するから回る、タイヤの接地面積足りてないという感じなんですよね…

    例えばですけど重心前すぎたりしていませんか？

    足回りも低すぎたりキャンバー多すぎたりとか

    駆動方式もFFかAWDの方が安定しますがどんな駆動方式でも限界迎えると躊躇なく回ります

    足回りや重心のスクショを添えてもらえると他の人もアドバイスできるかもしれません。

    スクショが貼れない場合シビックの型式だけでも教えてもらえると何か力になれるかもしれません

    返信 1件

ニュルブルクリンク攻略板 #64 の返信コメント

    • Good累計50 サーモン
    67
    4カ月まえ ID：u0grbojk

    >>64

    アドバイスくれたのに返信遅れてごめんなさい。

    原因はタイヤを誤ってスポーツではなくストリート(ツーリング)タイヤにしていました。

    ついでにタイヤ幅も最大にしてできるだけグリップするようにしときました。これしたら無茶なことしない限りは滑らなくなりました。

    ギア比やら車高とかの細かいチューンは全部純正なんですけど変えた方がいいところってありますか？やっぱりギア比ですかね？

    返信 1件
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