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【超速GP】4月5日0時【シーズン10】結果

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作成者: 黄金プリン
最終更新者: 黄金プリン

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「おかしなことになってきた。1コース多すぎな件。」

シーズン10コース
セッティング結果:1'24"238

前回〔オーバースピード〕との比較

  • 空転してるようなしてないような
  • スラ角上げ過ぎておかしな動きをしている
  • 小径スリックタイヤを早く強化したい(素材待ち)
  • 比較じゃなく感想になってしまった
  • もうダメかもわからんね
スピードパワーコーナー
安定
スタミナ
耐久
重さ
スピード
3311
パワー
836
コーナー安定
1011
スタミナ耐久
147
重さ
147g

データがありません

最高速度(時速)29.02 km/h
最高速度(秒速)8.06 m/s
バッテリー消費量2000.00 mA/h
加速度(毎秒)2 m/ss
最高速到達時間(秒)0.90 秒
タイヤグリップ0.760
コーナー減速率0.278
ジャンプ飛距離2.27 m
バウンド時間0.06 秒
前後の重心4 mm
ローラースラスト角10.000
重さ147.136
ブレーキ性能0.000

データがありません

ウェーブ
ウェーブ
57000.000
エアロDF↑
エアロダウンフォース
5153.294
節電↑
節電
43807.747
長距離↑
消費電力
12000.000
タイヤ摩擦↑
タイヤ摩擦
3138.000
ローラー効き↑
ローラー摩擦
583.868
バウンド抑制↑
制振
5324.829

データがありません

タイヤ旋回↓
タイヤ旋回
-389.462
高反発タイヤ↓
タイヤ反発
3220.000
ローラー減速
ローラー抵抗
5531.231
ギヤ相性↓
ギヤ負荷
-13252.956
スピードロス改善↓
スピードロス
-14317.625
パワーロス改善↓
パワーロス
-11312.824

データがありません

高スラストのC安定↕
スラスト角
313.622
ギヤのスピード↕
ギヤ比
213.622
大径タイヤのスピード↕
タイヤ径
255.000
スタビ減速↕
スタビ減速
432.086

データがありません

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