【超速GP】4月3日0時【シーズン10】結果
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「FMシャーシで初体験」
| シーズン10 |  |
| セッティング | 結果：1'19"607 |
とりあえず適当に
| スピード | パワー | コーナー 安定 | スタミナ 耐久 | 重さ |
 3226 |  856 |  730 |  174 | 136g |
データがありません
| 最高速度（時速） | 23.10 km/h |
| 最高速度（秒速） | 6.42 m/s |
| バッテリー消費量 | 2000.00 mA/h |
| 加速度（毎秒） | 3 m/ss |
| 最高速到達時間（秒） | 0.58 秒 |
| タイヤグリップ | 0.620 |
| コーナー減速率 | 0.414 |
| ジャンプ飛距離 | 1.44 m |
| バウンド時間 | 0.04 秒 |
| 前後の重心 | -1 mm |
| ローラースラスト角 | 10.000 |
| 重さ | 137.338 |
| ブレーキ性能 | 0.050 |
データがありません
 ウェーブ | 5 | 7000.000 |
 エアロダウンフォース | 5 | 153.294 |
 節電 | 4 | 3646.920 |
 消費電力 | 1 | 2000.000 |
 タイヤ摩擦 | 3 | 138.000 |
 ローラー摩擦 | 3 | 29.193 |
 制振 | 5 | 250.000 |
データがありません
 タイヤ旋回 | -3 | 135.000 |
 タイヤ反発 | 3 | 175.000 |
 ローラー抵抗 | 4 | 301.168 |
 ギヤ負荷 | -1 | 3252.956 |
 スピードロス | -1 | 4142.625 |
 パワーロス | -1 | 1023.436 |
データがありません
 スラスト角 | 3 | 10.500 |
 ギヤ比 | 2 | 10.500 |
 タイヤ径 | 2 | 50.000 |
 スタビ減速 | 2 | 11.959 |
 ブレーキ減速 | 2 | 100.000 |
データがありません
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