スバル BRZ ’22
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| 恒常マシン | レア | スポーツ |
レーマスにおける BRZ ’22 の
評価とスペックまとめ
評価
無凸Tier、完凸Tierは試用段階【正式決定までお待ち下さい】
(Tierは全て25改として決定)
| Tier更新時基準 | |
|---|---|
| （2025シーズン1中間レート基準） | |
| 総合Tier | |
| C+ | |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| C | B+ |
| 長所 | よく曲がるのに破綻しない優秀なドリフト特性 FRらしい悪癖もなく、コーナーでも乗りやすい |
|---|---|
| 短所 | どうしてもストレートでは非力 レジェンド相手だとあと一歩及ばない感が強い |
初心者おすすめ度
| 初心者おすすめ度 | ★★★★★ |
|---|
初心者おすすめ度選定基準
- 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
- 初心者でも扱いやすい
- レジェンドマシンは無凸評価
- 現環境を考慮した相対的な無凸
(ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ
基本情報
| 正式車名 | |||
|---|---|---|---|
| BRZ ’22 | |||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| レア | スポーツ | 恒常ガチャ | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジンRWD | バランス型 | ||
| 分類 | |||
| スポーツカー | JDM | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2022 | スバル | 日本 | |
| 初実装 | 復刻ログ | ||
| 24S1 | - | ||
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 性能評価 | 300 | 580 |
| 最大出力 (HP) | 228 | 326 |
| 重量 (kg) | 1,306 | 1,270 |
| トラクション係数 | 16.00 | 22.00 |
| 0-100km/h加速時間 (S) | 7.20 | 4.10 |
| 100-0km/hブレーキング距離 (m) | 44 | 33 |
得意コース
その他
コメント (BRZ)
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
26カ月まえ ID：bd303s8j楽しく走る車と早く走る車の違いを教えてくれるそんな1台。2.4ℓが1.6ℓにパワーで負けると言う悪夢を見せてくれる。おそらく運営はスバル(中島飛行機時代)に先祖を撃墜されてる
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ななしのレーサー
111カ月まえ ID：di0bprhw自由自在なドリフトでよく曲がり楽しく乗れるが勝ちにいくにはどうしても惜しい一台
ドリフトが優秀なのに全体的に非力なマシンパワーがそれを活かしきれない何ともいえない残念さが物語る
スバリストならば凸って愛で乗るしかない
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一つのゲームを集中してプレイします。飽きるとすぐ止めます。
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