【レーシングマスター（レーマス）】パフォーマンスタイプ最速車種ランキング

最終更新日時 : 2024/09/10 19:36

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作成者：にゃー町

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レーシングマスター（レーマス）のパフォーマンスタイプ最速車種ランキングです。パフォーマンスカテゴリーに絞って評価をしていますので、リセマラをする時の参考にしてください

目次 (パフォーマンスタイプ最速車種ランキング)

パフォーマンス最速マシン

日産 GT-R ’18

日産 GT-Rは、その卓越したエンジン性能と最先端の電子制御技術により、驚異的な加速性能を誇る高性能スポーツカーである。

特筆すべきは、エンジンコントロールユニット（ECU）のチューニングによる性能向上の余地が大きいことだ。

わずかな調整、具体的にはECUを一段階上げるだけで、100km/hから200km/hまでの加速時間が0.4秒も短縮される。これは、同クラスの他車と比較しても際立って優れた性能向上である。

GT-Rの圧倒的な加速力と、高回転域までシームレスに続く力強いエンジンの伸びは、レース等の競技シーンにおいて大きなアドバンテージとなる。

発進直後から中速域にかけて猛烈な加速を見せ、ライバル車を一気に引き離すことが可能だ。この特性は、サーキット走行だけでなく、高速道路の合流や追い越しなど、日常的なシーンでも活かされる。

ただし、GT-Rにも課題がないわけではない。その強大なパワーと四輪駆動システムの特性により、コーナリング時にアンダーステア（前輪が外側に逃げる現象）が発生しやすい傾向がある。これは特に低速コーナーで顕著だ。しかし、熟練ドライバーであれば、この特性を逆に利用することも可能である。

例えば、サイドブレーキを軽くタップする（ハンドブレーキターン）ことで、車体の向きを積極的に変えられる。これにより、アンダーステアを抑制し、よりシャープなコーナリングを実現できる。

このテクニックの習得には練習が必要だが、マスターすれば GT-Rの持つ潜在能力を最大限に引き出すことができ、サーキットでのラップタイム向上にもつながる。ただし、公道での過度な操作は危険を伴うため、十分な注意が必要である。

総じて、日産 GT-Rは、その圧倒的な加速性能と高いチューニング性、そして適切な運転テクニックを組み合わせることで、真の実力を発揮する高性能車といえる。初心者から熟練者まで、幅広いドライバーを魅了し続ける所以がここにある。

※出：最大出力（HP）／重：重量（kg）／加：0-100km/h加速時間／ブ：100-0km/hブレーキング距離(m)

※出：最大出力（HP）／重：重量（kg）／加：0-100km/h加速時間／ブ：100-0km/hブレーキング距離(m)

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回答受付期間: 2024/9/3 ~ 2024/9/9

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タイトル	レーシングマスター（Racing Master）
対応OS	iOS リリース日：2024/08/20 Android リリース日：2024/08/10
カテゴリ	カテゴリーシミュレーションスポーツ・レース
ゲーム概要	Codemasters®と共同開発の本格レースゲーム

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