よくある質問

よく聞かれる質問をまとめましたが、未記載の物は掲示板にてご質問してみてください
目次 (よくある質問)
- ゲーム起動関連
- ゲームが起動しない・正常に動作しない
- グラフィックや音声が正しく出なくなった
- レース中の動作が重い、ラグが出る
- 【PC版】突然マウスが反応しなくなった
- その他不明点やバグ等について
- レース・ランク関連
- 1位をとったのにランクがもらえなくなった
- 殿堂帯・殿堂レースって何?
- ランク報酬が表示されているのに入手できない
- 「レースグレード(G1~8)」って何?
- イベントで「トップ独走・大幅リード」を取るよう
指示されたけど、これって何なの? - 「正確なライン取り」のコツはある?
- なぜか「◯秒以上リード」がクリアになったの?
- 赤い電波マークのマシーンが後ろから吹っ飛んできたが
これはチーター? - チューン関連
- ○○のパーツだけ異常に足りない?
- 全体的にパーツ足りなくない?
- チューン項目に「高重心化」ってあるけど
実車基準で考えたら普通にデバフじゃない? - 「最高速仕様」ユーザーが多いが
「スプリント仕様」は意味がない? - キャンパー角や車高って実車だと
相当挙動に影響するが、このゲームはどうなの? - 「20-0」とか「25-1」あれは何?
- チューンレベルを下げるはできない?
- ソーシャル関連
- クラブって入ったほうがいいの?
- フレンドとタイマンしたいんだけどできる?
- スタジオ関連
- スタジオで公開した作品を取り消したい
- その他
- ガチャの「無料ガチャチケット」「期間限定PT」の
期限っていつまでですか? - コンバーチブル車の
オープン/クローズはレース中変えられないの? - ○○のボイス切れないんですか?
ゲーム起動関連
ゲームが起動しない・正常に動作しない
アップデート前後での発生が多い
何度か再起動を繰り返すと改善することもあるが
以下の方法でデータチェックにて復活する場合もあり
| 公式PC版 | ランチャー右上の歯車 →左列のバージョンリソース →ゲームリソースデータの整合性をチェック |
| スマホ版 | 起動直後に「もっと見る」→「修復」 |
グラフィックや音声が正しく出なくなった
上述データチェック以外に
設定画面からグラフィック設定を落とすと改善する場合があり
特定バージョンiOSとゲーム相性があまり良くないらしい…?
レース中の動作が重い、ラグが出る
グラフィック設定の見直しが必要
回線環境要求もかなり重いゲームで
流石に有線必須ではないですが
モバイル回線では難しい場合あり
1200PT以上のランクレース限定ですが
「殿堂PTリアルタイム表示」をOFFにすると
改善したという報告もあり
画面に表示される情報は絞れば絞るだけ軽くなる
【PC版】突然マウスが反応しなくなった
画面内の何かをクリックした反応のまま
動かなくなる…という現象が発生
一旦アプリを最小化して開き直すと簡単に復帰
その他不明点やバグ等について
以下の方法でお試しください
- ゲーム内の設定画面から「報告」
(公式へインプット、返信はないことが多い) - 公式discordの不具合報告BOTに通報
(公式へインプット、多少は返信あり) - 同じくdiscord、意見・要望フォーラムへ投稿
(ユーザー間交流だが公式もそれなりに見ている模様) - ここの掲示板で聞く(攻略班が答える場合もある)
レース・ランク関連
1位をとったのにランクがもらえなくなった
- プレイヤーランクはマシン別ランクの合計で計算されますが反映される台数に上限あり
(クラスごとに2~6台、プレイヤーランクに応じて増加)
既に伸ばしているマシンでもう少し頑張ってみましょう
- マシンランク1200PT以降は「殿堂帯」となり
ランク計算が変わる
1位でもゴールタイム次第でマイナスになることもあり
この場合、逆に伸ばしきれていないマシンを
もう少し使ってみましょう
- S2以降はランクシステムにバグがあるようで
マシンランクがプレイヤーランクに
正常反映されないこともあるよう
これも再起動すると直ることがあるとか
殿堂帯・殿堂レースって何?
車種別ランク1200PT以上のマシンで走るレースのこと
ここを境にランクの計算方法が変わるため
特別な名前がついている*1
マッチングが分けられている訳ではなく
1100帯と1300帯が野良マッチすることも普通にある
なおイベント等で「殿堂レースで〇〇を達成」という
ノルマが出た場合レース終了後に
1200PT以上であれば条件達成となる
ランク報酬が表示されているのに入手できない
ランク報酬は「達成ランク」「走破レース数」
「レースグレード」の3条件があり
全て達成しないと報酬は手に入らない
「レースグレード(G1~8)」って何?
シーズンごとに更新されるランクとは別の実力評価
- 新規プレイヤー ➡「G1」からスタート
- G1でレジェンドランク以上 ➡ 次シーズン「G2」昇格
- G2でゼニスランク以上 ➡ 次シーズン「G3」昇格
- G3でゼニス21ランク以上 ➡ 次シーズン「G4」昇格
- G4でゴッドランク以上 ➡ 次シーズン「G5」昇格
現状降格条件はなし、以下の点で昇格メリット
- レジェンド1-25到達報酬のダイヤ
G2に到達していないと回収できない
ゼニス1以降もグレード条件あり - G4到達後に再度ゼニス21以上に到達
ランク算入マシン台数が7台になる
G5到達後に再度ゴッド1以上に到達すると
ランク算入マシン台数が8台になる
イベントで「トップ独走・大幅リード」を取るよう
指示されたけど、これって何なの?
コースごとのチェックポイント通過時の順位に応じて与えられる
(コースマップで時計のマークがある場所)
- 1位:トップ独走
- 2位:大幅リード
- 3位:トップをキープ
- 4位:トップに接近
コントロールラインについて
2周以上のレースで周回が増えるときは
チェックポイントに含まれるが、ゴールの瞬間は含まれない
「正確なライン取り」のコツはある?
- ドライビングラインをONにする
- ドリフトマーカーの真上をドリフトせずに通る
この2点を守ると高確率でとれます…が
ドリフトマーカーがないのに出てきたり
逆にあるのにコーナーとして認識されなかったり
変なポイントは多い
なぜか「◯秒以上リード」がクリアになったの?
チーム戦の場合
敵チームの先頭車を指定秒数引き離し
なおかつチームが勝利すればクリア'になる
味方内4位でも達成可能なので、ソロランクより圧倒的に楽
赤い電波マークのマシーンが後ろから吹っ飛んできたが
これはチーター?
このゲームでは通信が不安定になると他者の画面からは
一旦無操作になった後、急速に車が吹き飛んで再同期すると
いう挙動になる為、必ずしもチーターとは限らない
チューン関連
○○のパーツだけ異常に足りない?
「特定の種類だけが足りない!」という人
- エンジン:
シーズンパスから不足分はガチャ被りクーポンで購入可能
デイリーをきっちり回せば
タイヤに比べて入手数は多めなはず - タイヤ:
半分はシーズンパスから残りはランク報酬
不足分はガチャ被りクーポンで購入可能
ランク報酬が打ち止めになると入手数が大きく制限 - 電気系統:
月~木の個人イベント報酬
不足分はOPクーポンで購入可能
毎週出走していても割と不足しがち - シャーシ:
金~日のクラブイベント報酬
不足分はクラブ貢献度で購入可能
野良プレイだとほぼ入手不可能
真面目なクランに入ると逆に割と余る - フレーム:
チーム経営の整備工場から
不足分は取引センターで購入可能
ゲーム序盤は入手量が異常に少なく確実に不足
1ヶ月以上のプレイの末に取引センターが建ち
本部建設などにコインを持っていかれなくなれば
任意で補充可能
S2以降は、電気系統・フレームを中心にテコ入れが入り
シーズンイベントの報酬でそれなりの量が入手
全体的にパーツ足りなくない?
ストアでパーツお得パック(上級200個ずつ等)を
4880ダイヤで販売していることがあり
どうしても必要なら・・・
チューン項目に「高重心化」ってあるけど
実車基準で考えたら普通にデバフじゃない?
グリップ走行中に突然滑って破綻する車や
ドリフト時に強オーバーステア傾向な車を調整する際
高重心化すると途端に安定することがある
「最高速仕様」ユーザーが多いが
「スプリント仕様」は意味がない?
以下の理由から最高速仕様にする人が多い
- 「最高速仕様でないとタイムが出ないコース」と
「スプリント仕様の方がタイムが出るコース」
両方あるが前者の方は
ドライバーテクニックで穴埋めできない - 最高速の高いマシンを最高速仕様にして
高速コースに懸けるのが最もランクを上振れさせやすい
(殿堂帯の場合) - 最高速仕様の方がスリップストリーム適用時の
伸び幅が大きく
単走の限界を超えてランクを詰める場合はもはや一択
一方、以下のようなパターンではスプリント仕様も有用
- 低速トルクが弱い車の弱点を克服し
どんなコースでも安定するようにする(=ランクが安定する) - 逆に低速域の加速しか取り柄のないクルマで
テクニカルコース特化にしてランクの上振れを狙う - 加速が鈍るタイミングがギアではなく速度に依存する
- 白雲山など最高速性能が活きづらいコースの
タイムアタックに挑戦
キャンパー角や車高って実車だと
相当挙動に影響するが、このゲームはどうなの?
- 公式見解では一切影響しません、見た目だけです
- プレイヤー考察
モデルの演算が狂うのか
僅かに挙動が変化しているという説が有力
ただし実車のように変化する訳ではなく
変化量自体もチューンより遥かに小さい
前後キャンパー角の合計値が低いと加速が伸び
高いと回頭性が上がるという説がある
クラシックでソフトなサスペンションの
500FやDB5といった車種では
加減速で激しく揺れたりジャンプ着地後の挙動が
跳ねたりするが車高を下げることで明確改善する
「20-0」とか「25-1」あれは何?
「パーツチューン合計レベル」と
「ECUレベル(◯凸)」を表し最終状態は25-5
チューンレベルを下げるはできない?
一度上げると任意で下げることはできません
一度消費したパーツを取り外す手段もありません
特に上級パーツは貴重なのでよく吟味して
ただし、カスタムレースでは
「チューンレベル・ECUレベルに上限を設定する」という
モードがあるので低レベルの試乗可能
ソーシャル関連
クラブって入ったほうがいいの?
マシン強化を進めたいなら入るべき
野良プレイだけだとパーツの入手手段がほとんどなくなり
過疎クランに入ってチマチマ走っているだけでも
入手量がかなりマシになるのでオススメ
フレンドとタイマンしたいんだけどできる?
レース ➡ 左下の「ルーム」からカスタムルームが開く
ソロ・チーム・チェイスレースができる
右上の「招待する」からフレンドやクラブメンバーを
個別に呼べる他、下側の「募集」でチャット募集もできる
スタジオ関連
スタジオで公開した作品を取り消したい
スタジオ画面で右上の「管理」 ➡ 「公開中」タブで
削除したい作品の「︙」から「販売終了」で非公開になる
注意
ここまでなら「販売終了」タブから
「公開」を選べば再公開可能
逆に「削除」を選ぶと販売終了からも消えて
完全に消去される
その他
ガチャの「無料ガチャチケット」「期間限定PT」の
期限っていつまでですか?
シーズン切替時・前半から後半に切り替わる時
アプデ当日の05:00~アプデ終了までは
期間限定ガチャがない状態になるので
限定PTがあれば恒常ガチャPTに変換され
無料ガチャチケットは破棄される
ただし以下の場合は例外
- シーズン前半ピックアップガチャが後半も継続開催の場合
- 初心者ガチャが開催されている場合
(このケースに限り、シーズンをまたいだPT継続も可能)
さらに特殊なのがシーズン序盤「毎日無料ガチャ」の扱い
「ガチャ回数は翌日に持ち越せません」と記載されていますが
毎朝5:00に未使用のチケットが消失するではなく
5:00の時点でチケットを1枚も消費していないと
次が受け取れないが正解
毎日3枚貰えるイベントの場合
1枚だけ回せば残り2枚は持ち越せ
その翌日もきちんと3枚貰えます
また毎日1回あるいは10連1回の場合も
最終日に限り1度も回さずに持ち越しが可能
コンバーチブル車の
オープン/クローズはレース中変えられないの?
レース中は不可の為、2パタンにて対応
①ホーム画面にて行う
②ガレージにて開閉したいマシン紹介➡マシンをタップ
➡右上タップで開閉を切替え【レース中も同じ状態】


ただし低画質設定では負荷軽減のためにクローズ固定
○○のボイス切れないんですか?
- レース開始前のキャラクターセリフチャット
- サウンド設定の下の方にある
「クイックボイス」のチェックを外す - それ以外
- 同じくサウンド設定で「ゲームサウンド」を
オフにすれば全て消える
これまでに消せたココのガヤは
「シナリオボイス」に該当
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ななしのレーサー
133カ月まえ ID:hp1t3hwtドライブのところにある、記録の範囲に入りましたってどういう意味なのかと、樹木や鉱石に近づいてもそのあとどうしたら良いかわからないんですけど、どこかにルール説明みたいなのってないんですかね?
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ななしのレーサー
128カ月まえ ID:t43kk4tcランクPTのカウント対象車両が、7台目、8台目になるのはどうしたらいいか教えて下さい
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ななしのレーサー
1110カ月まえ ID:q68pbjl9PCなんですが、キャラボイスが再生されず、設定でゲームサウンドをオンにしても設定画面閉じたらオフに戻されてます。
何か解決法ありますでしょうか?
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ななしのレーサー
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16F
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ななしのレーサー
710カ月まえ ID:qua6ruih順風満帆、破竹の勢い、一位をとっても数が入らなくて終われない クリア出来ないのはなぜ?ちなみに赤がついたマシンでしてます
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ななしのレーサー
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ひろぽん
510カ月まえ ID:sp0f2ci5強制終了してゲームが全くできなくなりました…。再起動しても改善しないです。
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16F
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名無し
311カ月まえ ID:o0vpbro7待機画面から動きませんどうしたらいいですか?
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