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BMW 2 Series Gran Coupe M235i xDrive ’19

最終更新日時 :
1人が閲覧中
作成者: にゃー町
最終更新者: 神宮雪音

恒常マシンレジェンド スポーツ

2 Series Gran Coupe M235i xDrive ’19

レーマスにおける 2 Series Gran Coupe M235i xDrive ’19 の
評価とスペックまとめ

評価

無凸Tier、完凸Tierは試用段階【正式決定までお待ち下さい】

(Tierは全て25改として決定)

Tier更新時基準
2025シーズン1中間レート基準
総合Tier
B

無凸Tier完凸Tier
--

長所パワフルなエンジンで余裕の中速域
3-4速を維持できるステージで真価を発揮
短所重量級FFベース4WDはドリフトに不向き
最高速域の加速リミッターも厳しめ

初心者おすすめ度

初心者おすすめ度 ★★☆☆☆

初心者おすすめ度選定基準

  • 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
  • 初心者でも扱いやすい
  • レジェンドマシンは無凸評価
  • 現環境を考慮した相対的な無凸
    (ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ

基本情報

正式車名
2 Series Gran Coupe M235i xDrive ’19
レア度 タイプ 入手方法
レジェンド スポーツ 恒常ガチャ
駆動輪
フロントエンジン4WD バランス型
分類
スポーツカー (該当なし)
年式 メーカー 国籍
2019 BMW ドイツ
初実装 復刻ログ
24S1 -

スペック詳細

項目 初期値 MAX値
性能評価 478 763
最大出力 (HP) 301 551
重量 (kg) 1,645 1,500
トラクション係数 16.00 22.00
0-100km/h加速時間 (S) 5.20 2.30
100-0km/hブレーキング距離 (m) 41 31

得意コース

ヤス・マリーナ ペルシア湾岸道/ハーフ
上海国際サーキット 環道

その他

コメント (M235)
  • 総コメント数1
  • 最終投稿日時 2024年12月25日 15:03
    • ななしのレーサー
    1
    1年まえ ID:di0bprhw

    アクセルオフとブレーキの使い方が鍵

    サイド引くのは軽く向きを変えるだけに留める

    ハンドルはちょこちょこ刻みアクセルはセナ足

    カーブを無駄に滑らせなければよく曲がるぞ

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タイトル レーシングマスター(Racing Master)
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  • シミュレーション
    スポーツ・レース
ゲーム概要 CODEMASTERS®と共同開発による本格スマホレースゲーム

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