インフィニティ Q60 Pure AWD ’20
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| 恒常マシン | レア | スポーツ |

レーマスにおける Q60 Pure AWD ’20 の
評価とスペックまとめ
評価
無凸Tier、完凸Tierは試用段階【正式決定までお待ち下さい】
(Tierは全て25改として決定)
| Tier更新時基準 | |
|---|---|
| 2025シーズン1中間レート基準 | |
| 総合Tier | |
| D+ | |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| - | - |
| 長所 | ロングストレートでは驚異の最高速 純粋な直線だけなら格上クラスでも通用する |
|---|---|
| 短所 | 本当に四駆なのか疑問なほど不安定なドリフト 車重も重く、コーナーでは最弱クラス |
初心者おすすめ度
| 初心者おすすめ度 | - |
|---|
初心者おすすめ度選定基準
- 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
- 初心者でも扱いやすい
- レジェンドマシンは無凸評価
- 現環境を考慮した相対的な無凸
(ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ
基本情報
| 正式車名 | |||
|---|---|---|---|
| Q60 Pure AWD ’20 | |||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| レア | スポーツ | 恒常ガチャ | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジンFWD | 加速型 | ||
| 分類 | |||
| 乗用車 | (該当なし) | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2020 | インフィニティ | 日本 | |
| 初実装 | 復刻ログ | ||
| 24S1 | - | ||
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 性能評価 | 305 | 573 |
| 最大出力 (HP) | 380 | 485 |
| 重量 (kg) | 1,776 | 1,706 |
| トラクション係数 | 16.00 | 22.00 |
| 0-100km/h加速時間 (S) | 5.10 | 2.80 |
| 100-0km/hブレーキング距離 (m) | 57 | 41 |
得意コース
その他
コメント (Q60)
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ななしのレーサー
26カ月まえ ID:t3pqpuy9勝手に完凸する車両。
流してオッケー!
ただすぐカウンターを入れて、流しながら加速するようにする事。
乗りこなせば、完凸25/25なら、
エボIII2凸〜3凸25/25とタメ張れるはず!
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ななしのレーサー
16カ月まえ ID:sie410i7D1で蕎麦切選手の駆るシバタイヤQ60の活躍もあり、ドリフトマシンなのかと思いきやそうでもなく、完全な直線番長。
赤ドリしようものなら壁に向かってすっ飛んで行く。
ではグリップ走行はどうかと言えば、重い車重からくるブレーキング能力の低さでかなり手前からの減速を強いられる。しっかりクリッピングを抑えたコーナリングを心がければ立ち上がり加速で挽回できないこともない。
コースにドリフト主体となる榛名や桃源郷、東京・歓楽街が当たれば負け確。
愛がなければ乗れない、そんなクルマ。
カッコいいのにねぇ…。
でも、これでレジェンドマシンを屠ると妙にスカッとする。
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