【レーシングマスター(レーマス)】日産 370Z ’20の評価とスペック
レーシングマスター(レーマス)における日産 370Z ’20の評価とスペックをまとめています。実際に利用する前に参考にしてください。
評価(Tier)
評価:E
長所 | 目立った弱点はなく、乗りやすいのは確か チュートリアル中に無料でウイングが貰える |
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短所 | 結局のところ全てが平凡未満 同じ三銃士のロードスターとどこで差がついた… |
基本情報
レア度 | タイプ | 入手方法 | |
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ノーマル | パフォーマンス | チュートリアルガチャ/ガチャ | |
駆動輪 | 型 | ||
フロントエンジンRWD | バランス型 | ||
分類 | |||
スポーツカー | JDM | ||
年式 | メーカー | 国籍 | |
2020 | 日産 | 日本 |
スペック詳細
項目 | 初期値 | MAX値 |
---|---|---|
最大出力(HP) | 332 | 503 |
重量(kg) | 1,511 | 1,469 |
トラクション係数 | 16.00 | 22.00 |
0-100km/h加速時間 (S) | 7.10 | 4.50 |
100-0km/hブレーキング距離(m) | 43 | 35 |
得意なコース
-シカゴ ダウンタウン
-シカゴ ループウェイ/逆回り
-サンフランシスコ ゴールデンゲートブリッジ
その他雑記
車名の変更
S1までは「日産 FAIRLADY Z ’20」という車名だったが、S2アップデートと同時に現在の車名に変更された。やっぱりJDMじゃないじゃん
理由を公式のうっかり及び海外版の情報から類推すると「異なる世代のZを実装するための準備」とされる。