マツダ MAZDA3 FASTBACK ’20
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評価
全て25改として決定
| 総合Tier | |
|---|---|
| D+ |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| E+ | C+ |
| 長所 | 「滑らせないドリフト」でアホほどよく曲がる 挙動に慣れれば速い、職人向けのマシン |
|---|---|
| 短所 | 普通にドリフトすると普通に遅い 加速も全体的に遅め、苦手なコースは多い |
基本情報
| レア度 | タイプ | ||
|---|---|---|---|
| ノーマル | スポーツ | ||
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジンFWD | バランス型 | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2015 | マツダ | 日本 | |
その他
車両画像について
通常用いているガチャ等でのマシン紹介画面が、この車では確認する方法が無いと思われる。仮にガレージでの画面を添付中。
コメント (MAZDA3)
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ななしのレーサー
21年まえ ID:j2c2gs13性能評価値的にはロードスターの上を行くものの、FF車特有のドリフトに弱い特性があり一長一短
アインクラッドイベ真面目にやって完凸25改にした人ならまあまあ使えるマシンだとは思うので、FK8の練習がてら上げてもいいかも
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ななしのレーサー
11年まえ ID:di0bprhw総合的にはパワーがなく決して速い方のクルマではないが緑ドリフトがハマると本当に面白いように曲がりながら加速する
繊細な速度管理ができるとコース次第で金車より速い所も見せる驚きのポテンシャルを秘めてるぞ
特にグラフィティマリーナやサルダーナなどパワーが活きないステージではハマると滅法強い
同じマツダ車のロードスター同様運営に愛されてる一台。是非乗りこなそう。
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