シトロエンXsara WRC’04
復刻待ち
レーシングマスター(レーマス)におけるシトロエンXsara WRC'04の評価とスペックをまとめています。実際に利用する前に参考にしてください。
評価(Tier)
無凸Tier、完凸Tierは試用段階です。正式に決定するまでお待ち下さい。
(Tierは全て25改として決定)
Tier更新時基準 | |
---|---|
- | |
総合Tier | |
A+ |
無凸Tier | 完凸Tier |
---|---|
A+ | 未定 |
長所 | 四駆らしく挙動が安定しておりコーナリングでも破綻しない 今後の凸次第でどうなるか楽しみな1台 |
---|---|
短所 | 緑ゲージだと横に流れやすく赤に入ると激しく減速する 曲げ方に注意が必要 |
初心者おすすめ度 | ★★★☆☆ |
---|
基本情報
正式車名 | Wiki内リンク表記 メーカー名+ レース中チップ | ||
---|---|---|---|
シトロエンXsara WRC'04 | シトロエンXsara WRC | ||
レア度 | タイプ | 入手方法 | |
レジェンド | スポーツ | 25S5イベントスピードフェス | |
駆動輪 | 型 | ||
フロントエンジン4WD | バランス型 | ||
分類 | |||
ラリーカー | (該当なし) | ||
年式 | メーカー | 国籍 | |
2004 | シトロエン | フランス | |
初実装 | 復刻ログ | ||
25S5 | - |
スペック詳細
項目 | 初期値 | MAX値 |
---|---|---|
性能評価 | 515 | 807 |
最大出力(HP) | - | - |
重量(kg) | - | - |
トラクション係数 | - | - |
0-100km/h加速時間 (S) | 3.80 | 2.50 |
100-0km/hブレーキング距離(m) | - | - |
得意なコース
バルセロナ ランブラス
バルセロナ バンピーマウンテン
重慶 レイヤードシティ
その他雑記
-
-
-
ななしのレーサー
71カ月まえ ID:d37zn5naおそらく入手出来ると思われます。 損失は関係なく、累計収入が200,000メダルを超えればもらえますが、活動していればいつのまにか手に入るはず。(笑)
ベットも、ダブルでなくてもシングルで良いと思いますし、とにかくベットして走れば大丈夫でしょう。
実際に私が手に入れてますので(笑)
-
-
-
-
ななしのレーサー
61カ月まえ ID:mcmid3g4使ってないレア車とか使ってみるとか、ワザとポイント下げてからベットするとかどうでしょうか?
手に入れた累計みたいなので、負けても減らないし交換するポイントは減るけど、頑張って!
-
-
-
-
ななしのレーサー
51カ月まえ ID:di0bprhwシトロエンの大衆車を魔改造して生まれ、レジェンドドライバーの伝説の幕開けを飾りランエボとインプの時代の後を牽引し続けたフランス車史に燦然と輝く名車クサーラ
性能は一級品でバランスが良く即戦力には十分
FFベースの四駆ラリーカーだけあってアンダー気味ではあるが、乗り味は素直で安定感がある
黄色〜緑の中間を狙わないと曲げにくく、ドリフトのスイートスポットに合わせないと速さを引き出すのが難しい所も実車のエピソード通りなのも面白い
イタズラに速いわけじゃない所がミソでもある
何よりこのクルマの一番良いところはダントツの再現度を誇るエンジンサウンドである
ラリーカー特有のバリバリ音を立てパンパンとアフターファイヤーの音の加減まで視点ごとの違いまで細部まで再現された雰囲気は抜群で乗ってて楽しいし、制作の取材の本気度が伝わってくる一台
是非乗って味わってみてほしい
-
-
-
-
ななしのレーサー
-
-
-
-
ななしのレーサー
31カ月まえ ID:j0kaknem4WDだから曲がる時は赤ドリ入れないように手前で減速して走れば無凸の中ではめちゃくちゃ速い。
R34だったりFFだけどシビックに似た感じで走ればいいと思う
-
-
-
-
ななしのレーサー
-
-
-
-
ななしのレーサー
12カ月まえ ID:s222xo04アンダーがそこそこあるのが気になるけど配布にしてはかなりいい車。
WRCマシンらしく高い安定性が特徴。赤ゲージまで振っちゃうと結構失速するけど、多少攻めたセッティングで多少こじった操作しても裏切らないし、大体のコーナーは少ない舵角で回れる。
それにしても音が最高すぎる。WRCカー特有のバリバリ音、ターボの吸気音、たまに鳴るアフターファイアー。ラリー好きにはたまらん...
-