マツダ RX-7 TYPE RS(FD3S)’01
| - | レガシーレジェンド | スポーツ |

レーマスにおける RX-7 TYPE RS (FD3S) ’01 の
評価とスペックまとめ
目次 (RX-7)
評価
無凸Tier、完凸Tierは試用段階【正式決定までお待ち下さい】
(Tierは全て25改として決定)
| Tier更新時基準 | |
|---|---|
| - | |
| 総合Tier | |
| SS+ | |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| SS | SS+ |
| 長所 | 無凸改造Lv.20でも軽く2,000PTを超えることが可能 ドリフト状態の維持が容易でドリフト速度も速い |
|---|---|
| 短所 | レガシーレジェンド枠のため、入手&凸には大量のダイヤが必要 本領発揮させるにはエンジン回転数を高回転で維持する必要あり |
初心者おすすめ度
| 初心者おすすめ度 | ★★★☆☆ |
|---|
初心者おすすめ度選定基準
- 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
- 初心者でも扱いやすい
- レジェンドマシンは無凸評価
- 現環境を考慮した相対的な無凸
(ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ
基本情報
| 正式車名 | |||
|---|---|---|---|
| RX-7 TYPE RS (FD3S) ’01 | |||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| レガシーレジェンド | スポーツ | 期間限定ガチャ | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジンRWD | コーナリング型 | ||
| 分類 | |||
| スポーツカー | JDM | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2001 | マツダ | 日本 | |
| 初実装 | 復刻ログ | ||
| - | - | ||
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 性能評価 | 570 | 850 |
| 最大出力 (HP) | - | - |
| 重量 (kg) | - | - |
| トラクション係数 | - | - |
| 0-100km/h加速時間 (S) | - | - |
| 100-0km/hブレーキング距離 (m) | - | - |
得意コース
-
その他
スポーツ枠初のレガシーレジェンドマシン
3台目のレガシーレジェンドでスポーツ枠初
気になる場合は以下チェック
レガシーレジェンドガチャの仕組み レガシーレジェンドについてプロモーションムービー
土屋圭市さんスペシャル映像
実装時アンケート
マツダ RX-7のTierは?
回答受付期間: 2025年8月8日 ~ 2025年8月29日
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SS+303
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SS97
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S+42
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S19
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B8
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A+5
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B+1
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A0
あなたは「マツダ RX-7」を入手したいですか?
回答受付期間: 2025年8月8日 ~ 2025年8月29日
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とりあえず出るまでは引く250
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引けたら引くかな…160
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今回はパス!146
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適度に凸る(1凸〜3凸)137
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課金してでも絶対に完凸する96
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
383カ月まえ ID:dr7pjp6k最高速度287がMAXです。完凸しても変わらずですか?
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
363カ月まえ ID:dr7pjp6kRX-7は300km出ませんよね?
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ななしのレーサー
357カ月まえ ID:d37zn5na追加: 初動の左右に振られかける、対応策は有りますが・・・
車両性能調整の、
1桁目(エンジン)を2.高速型にする。
2桁目(タイヤ)を1.スタンダード又は、2.ソフトにする。
などの組み合わせで治るかと思われます。
全てに効果があるかどうかは、検証していないので判りませんが・・・
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ななしのレーサー
347カ月まえ ID:d37zn5naパワーのある車は、初動の時に、左右に降られようとするようですね?
左右どちらかに、向きを変えた瞬間、気持ちカウンターでよろしいかと思われます。
あくまでも、詳しくない、僕個人の意見ですが・・・(^^;;
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
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