ポルシェ356 1500 Coupe’54
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レーシングマスター (レーマス) における 356 1500 Coupe’54 の評価とスペックをまとめています。
評価
無凸Tier、完凸Tierは試用段階です。正式に決定するまでお待ち下さい。
(Tierは全て25改として決定)
| Tier更新時基準 | |
|---|---|
| （2025シーズン8前半レート基準） | |
| 総合Tier | |
| SS+ | |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| S+ | SS+ |
| 長所 | 全体的にバランスがとれており扱いやすい。穏やかなドリフトが得意でほとんど速度を落とさずコーナリングできる。環境トップレベルの加速力と、穏やかなドリフトで浅いコーナーが連続するようなコースは得意 |
|---|---|
| 短所 | ステアリング性能は高いはずだが、コーナリング時はドリフトをしないと曲がり切れない。だが、穏やかなドリフトが得意なためこの点はドリフトでカバーしよう。 そこまでではないが微妙に低速域の加速がもたつくので、なるべく速度を落とさないでコーナリングしたい。深いコーナーに速度が出ている状態で侵入すると、流されてしまうためサイドブレーキ等を駆使して、ある程度の減速は行おう。 |
初心者おすすめ度
| 初心者おすすめ度 | ★★★★☆ |
|---|
初心者おすすめ度選定基準
以下の項目を総合的に判断して決定
- 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
- 初心者にありがちなマシンの扱い方を考えた上で、初心者でも扱いやすい
- レジェンドマシンは無凸で評価
- 現環境を考慮した相対的な無凸 (ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ
基本情報
| 正式車名 | |||
|---|---|---|---|
| 356 1500 Coupe’54 | |||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| レジェンド | スポーツ | 期間限定ガチャ | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| リアエンジンRWD | バランス型 | ||
| 分類 | |||
| クラシックカー | （該当なし） | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 1954 | ポルシェ | ドイツ | |
| 初実装 | 復刻ログ | ||
| 25S8 | - | ||
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 性能評価 | 550 | 839 |
| 最大出力 (HP) | 1 | - |
| 重量 (kg) | - | - |
| トラクション係数 | - | - |
| 0-100km/h加速時間 (S) | - | - |
| 100-0km/hブレーキング距離 (m) | - | - |
得意コース
シカゴ ハーフ
トスカーナ ディシジョン
シチリア島 グラフィテイアリーナ
その他雑記
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