フォード F-150 Raptor R ’24
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評価
全て25改として決定
| 総合Tier | |
|---|---|
| SS+ |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| A+ | SS+ |
| 長所 | - |
|---|---|
| 短所 | - |
基本情報
| レア度 | タイプ | ||
|---|---|---|---|
| レジェンド | オフロード | ||
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジン4WD | 加速型 | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2024 | フォード | アメリカ | |
コメント (F-150)
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ななしのレーサー
21カ月まえ ID：qkfjxl4z本当に後ろが軽いピックアップトラックかと思うくらい、リアタイヤが喰いついて走ってくれる。
使ってて不自然に感じるくらいの安定感から、凹凸でたまにすっぽ抜ける感じ。
でもFシリーズはみんな昔のの方が好きよね。
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ななしのレーサー
11カ月まえ ID：oa0lc02yステータス表の通り水辺が異様に速い。普通、水辺だとどんどん減速するが、完凸のこの車はキャニオンやウォーターライドの長い水辺では、端の陸地を走るよりも水辺を走った方が速いほど。
一方、ドリフトが一気に90°に近い赤ドリまでいきやすく、制御が難しい。あらゆる点がポルシェ911の反対の性能だが、海外では結構評価が高いらしい。日本では相変わらずランクルに及ばなそう。
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元ドリフター【JZX90】、元カーター【Birel】のschumiFan
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