マクラーレン 600LT ’18
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評価
全て25改として決定
| 総合Tier | |
|---|---|
| SSS- |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| S | SSS- |
| 長所 | 頭が非常に入りやすくコントロールもしやすい、スピードも速い浅ドリが非常に優秀 |
|---|---|
| 短所 | 直線性能は並から少し劣る程度、大きく減速させず浅ドリを活かす走りが求められる |
基本情報
| レア度 | タイプ | ||
|---|---|---|---|
| レジェンド | パフォーマンス | ||
| 駆動輪 | 型 | ||
| ミッドエンジンRWD | コーナリング型 | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2018 | マクラーレン | イギリス | |
詳細
各順位
得意コース
マクラーレンアドバンス電子制御システム
- ステージ１
電子安定性システムアップグレード - ステージ３
エンジンプログラムのアップグレードによって
出力パワーが向上 - ステージ５
トランスミッションプログラムの改善により
伝達効率が向上
アンケート
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回答受付期間: 2026年7月22日 ~ 2026年7月31日
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引けたら引くかな…42
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今回はパス！26
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とりあえず出るまでは引く21
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適度に凸る(1凸〜3凸)7
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課金してでも絶対に完凸する3
- 回答者数: 99名
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コメント (600LT)
この記事を作った人
編集者紹介
元ドリフター【JZX90】、元カーター【Birel】のschumiFan
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