スバル BRZ ’22
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評価
全て25改として決定
| 総合Tier | |
|---|---|
| C+ |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| C | B+ |
| 長所 | よく曲がるのに破綻しない優秀なドリフト特性 FRらしい悪癖もなく、コーナーでも乗りやすい |
|---|---|
| 短所 | どうしてもストレートでは非力 レジェンド相手だとあと一歩及ばない感が強い |
基本情報
| レア度 | タイプ | ||
|---|---|---|---|
| レア | スポーツ | ||
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジンRWD | バランス型 | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2022 | スバル | 日本 | |
コメント (BRZ)
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
21年まえ ID:bd303s8j楽しく走る車と早く走る車の違いを教えてくれるそんな1台。2.4ℓが1.6ℓにパワーで負けると言う悪夢を見せてくれる。おそらく運営はスバル(中島飛行機時代)に先祖を撃墜されてる
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ななしのレーサー
11年まえ ID:di0bprhw自由自在なドリフトでよく曲がり楽しく乗れるが勝ちにいくにはどうしても惜しい一台
ドリフトが優秀なのに全体的に非力なマシンパワーがそれを活かしきれない何ともいえない残念さが物語る
スバリストならば凸って愛で乗るしかない
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