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【レーシングマスター(レーマス)】フォード Shelby Mustang GT500 ’20の評価とスペック

最終更新日時 :
1人が閲覧中
作成者: 16F
最終更新者: のび太

「フォード Shelby Mustang GT500 ’20」のTierはどこだと思いますか?

回答受付期間: 2024年12月31日 ~ 2025年1月13日

  • A付近、普通のガチャ限
    278
  • S以上、限定ガチャ並
    274
  • 買う予定なし!
    176
  • B以下、ガチャだったらハズレ
    94

シーズンパスマシン

フォード Shelby Mustang GT500 ’20

レーシングマスター(レーマス)における フォード Shelby Mustang GT500 ’20 の評価とスペックをまとめています。実際に利用する前に参考にしてください。

評価(Tier)

無凸Tier、完凸Tierは試用段階です。正式に決定するまでお待ち下さい。

(Tierは全て25改として決定)

Tier更新時基準
(2025シーズン1中間レート基準)
総合Tier
SS

無凸Tier完凸Tier
S+SS+

長所200km/hなぞ軽く振り切るザ・直線番長
馬力こそパワー、上まで回してぶっチギれ
短所元車ほどではないが、ドリフトの癖は激強
鈍いターンインと強オーバーのダブルパンチ

初心者おすすめ度★★☆☆☆

※初心者おすすめ度の選定基準

-マシンを引くのに必要なコスト(ノーマル、レアマシンを除く)

-初心者にありがちなマシンの扱い方を考えた上で、初心者でも扱いやすい

-レジェンドマシンは、全て無凸で選定

-現環境を考慮した相対的な無凸(ノーマルレアマシンは完凸)での強さ

を総合的に考慮した後、決定しています。

基本情報

正式車名Wiki内
リンク表記
フォード Shelby Mustang GT500 ’20フォード GT500
レア度タイプ入手方法
レジェンドパフォーマンス25S1シーズンパス
駆動輪
フロントエンジンRWD加速型
分類
(該当なし)マッスルカー
年式メーカー国籍
2020フォードアメリカ
初実装復刻ログ
--

スペック詳細

項目初期値MAX値
性能評価510872
最大出力(HP)760925
重量(kg)1,8381,630
トラクション係数16.0022.00
0-100km/h加速時間 (S)5.102.80
100-0km/hブレーキング距離(m)5030

得意コース

-インディアナポリス レボリューション
-ヤス・マリーナ ミニサーキット
-上海国際サーキット 環道/雨

その他雑記

実装時アンケート

「フォード Shelby Mustang GT500 ’20」のTierはどこだと思いますか?

回答受付期間: 2024年12月31日 ~ 2025年1月13日

  • A付近、普通のガチャ限
    278
  • S以上、限定ガチャ並
    274
  • 買う予定なし!
    176
  • B以下、ガチャだったらハズレ
    94
コメント (フォード GT500)
  • 総コメント数12
  • 最終投稿日時 2025年07月15日 06:00
    • ななしのレーサー
    12
    1カ月まえ ID:pjm1uuj4

    >>11

    張り返し×

    振り返し○

    • ななしのレーサー
    11
    1カ月まえ ID:pjm1uuj4

    4凸は安定感がかなり足りないように感じたけど、5凸になるとグッと安定するようになる


    パワーがあってぐいぐい走ってくれるけど、コーナーがシビア


    ヘアピンは小さく曲がらずにしっかり減速してから豪快に振り回すと良き


    張り返しは、、、あきらめよう

    • ななしのレーサー
    10
    2カ月まえ ID:qkoko8fn

    最大の特徴が加速力でパス使って3凸にすると完凸の35GTRに匹敵、もしくは追い抜くレベルの加速力がある。コーナーも意外とノーズの入りが良いので思ったよりは曲げやすい。

    ただしその分扱いやすいかって言われたらそうじゃない。低速域だとパワーがある分、リアのホイルスピンがものすごくて攻めたセッティングで荒い運転したり、ちょっとでも斜めになった状態で立ちあがろうとするとすぐ横向く。さらに振り出しはレスポンス良くリアが出るけど、ドリフト中もどんどん横に向いていく割にドリフトからの復帰も遅いので、ので早めのカウンターステアで立て直しが必要になる。扱いには慣れのある曲者だけどその実力は間違いない。

    • ななしのレーサー
    9
    3カ月まえ ID:di0bprhw

    >>8

    ありますぜ

    飛び抜けて速いっす

    • ななしのレーサー
    8
    3カ月まえ ID:fso7nk8z

    シーズン5はチューン25のサービスあんのかなぁ

    • ななしのレーサー
    7
    6カ月まえ ID:di0bprhw

    パス車としては強い方だと思う

    パワー勝負ならGTRとも引けをとらない

    見た目のイメージ以上によく曲がってくれる

    恐れず振り回し素早くカウンターを当てるドリフトをイメージすべし

    しかしスタートや低速からの立ち上がりには要注意

    油断するとタコ踊りする

    • ななしのレーサー
    6
    6カ月まえ ID:qv5jz9rj

    馬力こそパワーの文に涙出た

    • ななしのレーサー
    5
    7カ月まえ ID:be2o0e28

    セッティングに気を付けた方が良い(特にレンタルする時は)。設定間違えたらダッジHellcatと同じように暴れ馬になる

    • 天彗
    4
    7カ月まえ ID:ukonp4wg

    お試しで3凸25改できるから即戦力として役に立ってる。1800も余裕。

    • ななしのレーサー
    3
    7カ月まえ ID:hl861ew2

    バケモン

    GTRがハエのように思えるぐらい早い上にGTRより曲がる。

    バランスに気を付けてれば普通に最強。

    これとってよかったわ

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