フィアット Fiat 500F ’65

イタリアの小型車メーカーフィアットからの刺客、500F。日本ではルパン三世の車として有名だろう。本車は桁違いのコーナリング性能を持っておりそんなコーナーでも赤ドリフトしなくても曲がり切れる。またゲーム内最小の車なので重慶やシカゴなどの市街地戦、前述の最強のコーナリング性能のおかげで榛名山の5連ヘアピンなどのコーナー勝負に持って来いな車と言えるだろう。しかしその代償として、最高速度が低いためスーパーカーであるランボルギーニディアブロや日産R32GTRはもちろん他の車にも劣るため直線の多いサンフランシスコやインディアナポリスなどのコースでは負けてしまう、前述したが日本ではルパン三世の車として登場、ルパン三世カリオストロの城でカーチェイスを繰り広げるシーンは最高である。エンジンは恐らくターボチャージャーを搭載しておりルパンが改造したのだと思われる。他にも米のピクサーが手掛けた映画、カーズシリーズにも出ており、ルイジというキャラが出ている、ルイジは相棒のグイドと共にタイヤ店をしておりイタリア語なまりの英語を話す、フェラーリが好きな模様。イタリア生まれで叔父に初代500がいる。

1凸したけど最高速度が全く伸びないのがな

直線ゴールが待ってる場所だと途中までどんなに好走しててもあっさり差されて嫌な想いをするマシンですわ

最高速に振っても3速203km/hがMAXで4速に上がった途端にパワーが負けて193km/hで張り付く罠があるからバランス型にしてコーナー主体のコースになることを祈るしかないマシン、スリップ狙ってもあっさり置いてきぼり

予選期間中に完凸仕様も使ってみたけども伸びない部分は相変わらずだったからテコ入れはいらない限り期待できない

正月とエヴァコラボで入手できる一台で、パーツを集めるのも同じ。両方やってれば1凸できる。

性能としては、ゲーム中最小・最軽量のボディを活かした小回りの利いた走りで圧倒的な旋回性能と出足の速さが最大の武器。

その走りは普通の車格にはマネできない一線を画するものでまさに反則的。これがタダで手に入るんだから凄い。コーナーをキレイに走ればそれだけでどんどんPTが盛れていく。

ただしエンジンはその小ささからパワーは如何ともしがたく、最高速が1凸ですら200km/hを超えるか否かで直線が長いコースだとあっさり抜かれてしまう。

故に勝つにはコーナリングを完璧にすることが大前提となる。ミスは許されない。

ちなみに純正はなんと18馬力(！？)で、当時の大衆車がどんなものかを味わえる。観光道路の坂をやっとこさ登る姿は愛らしい。

一度はやってみることをおすすめする。

1凸して凄まじい加速になった

でもボンネット、バンパー視点の人は使えない

>>7

そら伸びのピークがどこにあるかっていう設定であって「最高速度」の意味じゃないから

低速からの瞬発力をとるか、中速〜最高速までをとるか、バランスをとるか

最高速がキツイから最高速セッティングにしたのにバランスと同じ190km/hくらいから伸びないんだけど、なんだこれ。

コース運が良くて146を連発し、調子に乗ってもう1レースやったらモスを引いて大撃沈。。。

ルパンの車がしっかり再現されててグワングワンなってかなり失速?しますw解決法はないのかなぁと思案中…

ようやくフル改造になったけど速すぎる。1900行きそう。運営には今後のイベントでは産廃のシビックじゃなくてこいつを凸させて欲しい。

無凸で1900ポイント狙えるバケモノマシーン

コーナリング性能が極端に高く、スピードがあまり出ないことも相まって自由自在に曲がれる。配布レジェンドだがタイムは異様に速く、コースによってはランボルギーニ ディアブロと互角か上。

中国版の攻略を見るに凸が将来的に不可能なのが最大の欠点だが、現時点では上位勢以外は無凸の手持ちが多いので、コースガチャ次第では上位に立てるお手軽強マシン。

ガチャ意欲を削ぎかねないので調整が入るかもしれないし、次月以降はもっと速いスポーツマシン（交換pt180）が実装されるということなのかもしれない。