アルファロメオ Giulia
| - | レジェンド | パフォーマンス |
レーマスにおける Giulia Quadrifoglio (Type 952) の
評価とスペックまとめ
目次 (ジュリア)
評価
無凸Tier、完凸Tierは試用段階【正式決定までお待ち下さい】
(Tierは全て25改として決定)
| Tier更新時基準 | |
|---|---|
| 2025シーズン4中間レート基準 | |
| 総合Tier | |
| S+ | |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| - | - |
| 長所 | 中高速域の加速が良く伸びる 同時期にピックアップされている4CspiderやGRスープラと比べると、ドリフト時の赤ゲージ耐性もあるため、一度振り切ってから戻すといい |
|---|---|
| 短所 | 立ち上がりでふらつきやすく、低速域の扱いが難しい セッティングなどで安定方面に持っていきたい |
初心者おすすめ度
| 初心者おすすめ度 | - |
|---|
初心者おすすめ度選定基準
- 入手に必要なコスト (ノーマル/レアマシンは除く)
- 初心者でも扱いやすい
- レジェンドマシンは無凸評価
- 現環境を考慮した相対的な無凸
(ノーマル/レアマシンは完凸) での強さ
基本情報
| 正式車名 | |||
|---|---|---|---|
| Giulia Quadrifoglio (Type 952) | |||
| レア度 | タイプ | 入手方法 | |
| レジェンド | パフォーマンス | 期間限定ガチャ | |
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジンRWD | バランス型 | ||
| 分類 | |||
| スポーツカー | （該当なし） | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2017 | アルファロメオ | イタリア | |
| 初実装 | 復刻ログ | ||
| - | - | ||
スペック詳細
| 項目 | 初期値 | MAX値 |
|---|---|---|
| 性能評価 | 633 | 907 |
| 最大出力 (HP) | 503 | - |
| 重量 (kg) | - | - |
| トラクション係数 | - | - |
| 0-100km/h加速時間 (S) | 5.10 | 2.90 |
| 100-0km/hブレーキング距離 (m) | - | - |
得意コース
-
その他
四葉が刻むイタリアン美学
実装時アンケート
アルファロメオ Giulia Quadrifoglio （Type 952） のTierは？
回答受付期間: 2025年4月17日 ~ 2025年5月16日
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SS144
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SS+134
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S+96
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S54
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B14
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A+13
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A3
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B+3
- 回答者数: 461名
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
66カ月まえ ID：ase2fm8uあまり目立たない車だが、無凸でも完成度が高く、取って後悔しないマシンの1台である。
エヴァコラボシーズンに実装されたが、R34の人気の影に隠れ、theセダンな見た目も相まってか使用者はおろか持ってる人すら少ない。しかし、本車は全ての性能を高次元で両立したハイスタンダードなマシンである。パワーは足らないわけでもなく、ありすぎるわけでもない。上から下までキッチリ回り最高速も比較的高い。またギア数も多い為セッティングの幅も広い。
コーナリングは同社の4Cには劣るものの、FR特有の曲げやすさとセダンの安定感、比較的落ち着いた挙動でかなり優秀。
使用率は高くないが、ユーザーの評価が全体的に高く、レガシーレジェンドや嵐などが蔓延る環境でもまだまだ着いていける。
２凸で200Ptは出るので本気で煮詰めれば2200も夢じゃない。
ランクではこの車を舐めてかかる人もいる為、軽くヒネってあげよう。可愛らしい名前とは裏腹に、かなりの速さを持ち合わせている。ぜひ使ってみてほしい。
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キデン
57カ月まえ ID：sbv55r1lエヴァのコラボガチャでキット引いたから使わなきゃ勿体ないと思って入手したマシンだけど今思うと性能面でも引いててよかったと思った。
ドリフトの挙動が安定してるので無凸でもどんどんPTを盛れる。
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ななしのレーサー
411カ月まえ ID：tmfe3bbhあれ？そんなのいましたっけ？w
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ななしのレーサー
311カ月まえ ID：di0bprhwエンジン性能は加速・最高速共に金車の中では平均以上で伸びも良く良特性
無凸でも普通に戦力になるのでとりあえずほしい人にはいいと思うが、初心者向けとはいえない…
ドリフトの赤耐性も意外とあるが、回頭性の割にアンダー傾向が強くすぐ赤に入りがち
何よりの難点は不安定なことでグリップ走行中ちょっとしたギャップで急に滑り出したり立ち上がりでふらつきやすかったりするので低速域では特に注意したい
セッティングもよくある23332では加速の鈍さと不安定さのせいで扱いにくい
11132の比較的安定志向のセッティングから試していくことをお勧めする
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ななしのレーサー
21年まえ ID：t3pqpuy9速いが、とにかくデザインがダサい！
好みが分かれるが、見た目どうでもいい人におすすめ。外装のパーツも付けられないのがたくさんあるから、自分の好みに仕上げるのも困難。獲得してから後悔・・・
シーズン後半戦、4Cのキットガチャが登場するが、4Cもガチャで登場するのだろうか？
性能も4Cが上、デザインもいい！
そうなれば皆4Cをガチャで狙いにくる。
同じグループでアルファロメオ4Cとジュリアの2台、どちらか修正？4Cは人気あるからまさかないだろう。
やめてくれー！
ジュリアの存在意義って何なんだー！！！！
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ななしのレーサー
11年まえ ID：f0u6fewa「無凸だと普通か普通未満」の、同時リリースの2台と比べて無凸即戦力型。試乗するとどのコースでも1凸の570Sと同じか高いタイムを出せるので、パフォーマンスグループが不足している人（配布とか多いしあまりいなさそう）は、採用を検討してみてはいかがでしょうか。
注意点は、アゲーラRSと同様、ハードタイヤを使うと低速の変速時（？）の挙動が不安定になり、思わぬ方向に行ってしまうこと。スタンダードタイヤを使用することを推奨します。
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上海以外走れません。
