ポルシェ 911 GT2 RS ’18
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評価
全て25改として決定
| 総合Tier | |
|---|---|
| SSS- |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| S | SS+ |
| 長所 | - |
|---|---|
| 短所 | - |
基本情報
| レア度 | タイプ | ||
|---|---|---|---|
| レジェンド | レーシング | ||
| 駆動輪 | 型 | ||
| リアエンジンRWD | バランス型 | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2018 | ポルシェ | ドイツ | |
詳細
各順位
得意コース
PTV+
その他
コメント (911 GT2)
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ななしのレーサー
122日まえ ID：oa0lc02yテストプレイ動画から、前評判の良くないポルシェ911 GT2RSですが、メンテ前に取っていた１凸・完凸のレゲーラのタイムとインデアナポリスクラシック逆回りと5連ヘアピンで比較しました。
・1凸
インデアナポリス:レゲーラが僅かに上（約0.5秒）
5連ヘアピン :911が少し上（約1.5秒）
・完凸
インデアナポリス:911が普通に上（約2秒）
5連ヘアピン :911がかなり上（約3秒）
海外版とのグラフ上における性能は全く同じです。
ドリフトからの立ち上がり時に急加速し、速度が持ち上げられているのを感じます。この点はレゲーラと同じで「スキルありき」の速さだと思います。スキルの方向性が真逆のため、得意なコースは異なります。
個人的にはレゲーラよりも速く、完凸の価値はあると思います。が、当時ダイヤが枯渇していたのでエヴァイヤをほぼ試乗しておらず、レガシーにどこまで追いすがれるかは分かりません。
シチリア島 パールビーチのような、長い直線が続くコースでDivoの完凸を上回っており、残念車両ではないことは確かです。
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この記事を作った人
編集者紹介
元ドリフター【JZX90】、元カーター【Birel】のschumiFan
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