【レーシングマスター(レーマス)】ブガッティ Chiron ’15の評価とスペック
レーシングマスター(レーマス)におけるブガッティ Chiron ’15の評価とスペックをまとめています。実際に利用する前に参考にしてください。
評価(Tier)
評価:S+(シーズン3中盤レート基準)
長所 | SVJが1秒で吹き飛ぶ超絶ストレート性能 MAX2000馬力オーバーは正に桁違い |
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短所 | 2トン近い車重は高速コーナーですら一苦労 四駆のアンダー傾向も強く、ライン取りは要注意 |
基本情報
正式車名 | Wiki内リンク表記 メーカー名+ レース中チップ | ||
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ブガッティ Chiron ’15 | ブガッティ Chiron | ||
レア度 | タイプ | 入手方法 | |
レジェンド | レーシング | S2限定ガチャ(前半) | |
駆動輪 | 型 | ||
ミッドエンジン4WD | 加速型 | ||
分類 | |||
ハイパーカー | (該当なし) | ||
年式 | メーカー | 国籍 | |
2015 | ブガッティ | フランス |
スペック詳細
項目 | 初期値 | MAX値 |
---|---|---|
最大出力(HP) | 1,603 | 2,203 |
重量(kg) | 1,995 | 1,795 |
トラクション係数 | 16.00 | 22.00 |
0-100km/h加速時間 (S) | 3.30 | 1.90 |
100-0km/hブレーキング距離(m) | 33 | 26 |
得意なコース
-東京 首都高
-東京 新幹線外回り/ハーフ
-シチリア島 沿岸道路
その他雑記
実装時アンケート
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回答受付期間: 2024年9月30日 ~ 2024年10月6日
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公式解説文
ブガッティ・シロン:究極のスーパーカーが体現する速さと贅沢の頂点
ブガッティが追求する最速・最強・最高級のスポーツカーの理想形、それが「シロン」です。フランス・モルスハイムの「アトリエ」と呼ばれる工房で、熟練のメカニックによって一週間かけて丁寧に手作業で組み立てられます。
シロンの心臓部、8.0リッターW16クワッドターボエンジンは、驚異の1500馬力と1600Nmのトルクを発揮。その圧倒的なパワーは、姉妹モデルのシロン・スーパースポーツ300+で、量産車世界最高速度490.484km/hという記録を打ち立てました。
しかし、シロンの魅力は速さだけではありません。贅を尽くした内装と緻密な造り込みは、ブガッティの哲学「技術と美の完璧な調和」を如実に表現しています。シロンは、速さと贅沢を極めた究極のスーパーカーとして、自動車界に君臨し続けています。