ボルボ V60 Polestar ’20
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評価
全て25改として決定
| 総合Tier | |
|---|---|
| E+ |
| 無凸Tier | 完凸Tier |
|---|---|
| F＋ | D＋ |
| 長所 | 魔改造ハイブリッドPUは十分パワフル ドリフトも「変に滑らないだけマシ」？ |
|---|---|
| 短所 | 魔改造しても所詮ステーションワゴン 重厚長大なボディがレースに有利な面はない |
基本情報
| レア度 | タイプ | ||
|---|---|---|---|
| ノーマル | パフォーマンス | ||
| 駆動輪 | 型 | ||
| フロントエンジン4WD | 加速型 | ||
| 年式 | メーカー | 国籍 | |
| 2020 | ボルボ | スウェーデン | |
コメント (V60)
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ななしのレーサー
31年まえ ID：elz5wlgbその巨体のどこから出てくるんだと言いたいほどの圧倒的な加速性能。ドリフトは赤ドリなどしようとするとお話にならないぐらい失速しますが立ち直り性能は一部の金車にもまさります。得意コースは直線の多いコース（インディアナポリス等）。ドリフト以外の欠点としては圧倒的なダサさ（その分勝った時の煽り性能はピカイチ）とスリップストリームの恩恵をなに一つ受けれないことです。個人的にはキャデラックやマスタングよりも気に入っています。
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ななしのレーサー
21年まえ ID：d37zn5na評判を鵜呑みにして、全く使ってませんでしたが、とある先輩が割と上位ランカーだったので、興味を持って使い始めました。
走らせてみると(車高は低くしてます)意外に走るのでビックリ！(◎_◎;) 逆に、感動さえ覚えて使い込もうと思っています。 直線での加速の良さと、取り回しが割と楽に感じました。
キャデラックより需要(笑)があるようで、上位に行くには少し時間がかかるかもです。
個人的には、車重による横慣性は気になりません。 マスタングに比べれば、素直に感じるくらい(笑)ですね。
オススメもしませんが、僕は気に入っています。
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ななしのレーサー
11年まえ ID：t3pqpuy9望んでないのに勝手に完凸する車両。
誰も使わないが、意外と・・
1位は無理だが、3-4位ならいけますよ。
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この記事を作った人
編集者紹介
一つのゲームを集中してプレイします。飽きるとすぐ止めます。
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